historia local Y GEOGRAFIA HUMANA

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION
MUNICIPIO AUTONOMO ALTO ORINOCO
ALDEA UNIVERSITARIA-MISION SUCRE
LA ESMERELDA ESTADO AMAZONAS

HISTORIA LOCAL Y REGIONAL

Trabajo presentado a la profesor: Diony Yaracuna, por el estudiante: Payema Yofre de la
asignatura de: Historia de Venezuela; de la Misión Sucre tramo III.

La Esmeralda 02 / 07 / 2012INDICE GENERAL

Historia regional………………………………………………………………….3
Historia local……………………………………………………………………..3
Geografía humana ………………………………………………………………4
Geografía de la población……………………………………………………….4
Geografía rural…………………………………………………………………..5
Geografía urbana………………………………………………………………..5
Paisajes naturales………………………………………………………………..6
Paisajes humanos………………………………………………………………..6
Patrimoniorural………………………………………………………………….6
Patrimonio urbano……………………………………………………………….7
Geografía económica……………………………………………………………7
Soberanía………………………………………………………………………...8
Emigración e inmigración……………………………………………………….8
Identidad Nacional………………………………………………………………9
Identidad Regional………………………………………………………………9

DESARROLLO
1) HISTORIA REGIONAL

Según esto, Puerto Ayacucho surge como ciudad comercialdesde el principio, pues
los que la habitaron lo hicieron en interés de recibir un pago, al ejercer como trabajadores
para la elaboración de la carretera. Si tomamos en cuenta lo dicho en el artículo 75 del
Código de Comercio, en el que se tacha como actividad comercial de una empresa los actos
ejecutados por compañías de construcción y trabajos públicos y privados esta afirmación seconvierte en certeza. Dice Plácido Barrios Juan Vicente Gómez ordenó efectuar los
estudios para la construcción de una carretera que salvara los Raudales, desde San Borja
hasta el Muerto. Desde Carichata, lugar de una antigua misión religiosa, hasta una lugar
arriba del raudal de “El Muerto” debía construirse esa carretera. Pero razones
presupuestarias determinaron se hiciese desde el entonces“Perico” hasta Morganito,
llegándose sólo hasta Samariapo.
El ingeniero Santiago Aguerrevere fue el escogido por el General Gómez para
dirigir los trabajos de construcción de esa vía. La compañía constructora del Dr. Santiago
Aguerrevere obtuvo la buena pro y por eso vino a construir la primera carretera en el
Territorio Federal Amazonas. (El Autana, 9 diciembre de 1981).
Plácido Barrios hacereferencia después y le da relevancia a ese grupo de personas
humildes y trabajadoras que juntamente con Aguerrevere son los artífices de esta nueva
fase de la ciudad: Pedro Rodríguez y su mujer Mariana, Marcelino Hernández y su familia,
el margariteño Manuel Antonio Pacheco y el cumanés Arturo Cova, carreteros
transportistas, situados en ambas márgenes del Cataniapo. Los navegantes transportistas,dueños de piraguas: de Jesús Flores, de Guillermo Roos,
de Willy Julián López, de Don Lucas Frontado. (El
Autana, 9 diciembre de 1981).
El primer barrio de Puerto Ayacucho, se fundó en Perico, porque allí atracaban
todos los barcos que en operación de cabotaje venían con su cargamento de hombres y de
víveres para contribuir con la construcción de la carretera.
2) HISTORIA LOCAL

ElMunicipio Alto Orinoco forma parte del Estado Amazonas en Venezuela. En el
municipio tiene su nacimiento el río más importante de Venezuela, el Orinoco. La capital
del municipio es el poblado de La Esmeralda. Tiene una superficie de 49.217 km² y una
población de 14.222 habitantes por lo que su densidad es sumamente baja, de 0,288
habitantes por km².

El municipio tiene una extensión mayor a lade los Países Bajos. La mayor parte del
territorio es selvático o de sabanas. Numerosos ríos cruzan el territorio. El Orinoco nace en
la Sierra Parima, que marca los límites orientales. Algunos de los otros ríos principales que
surcan por el Alto Orinoco son: el Mavaca, el Ocamo y el Casiquiare. La Sierra Parima se
extiende en la parte oriental del municipio.
Muchas comunidades ante todo...