HOLA

1.- DATOS DE LA ASIGNATURA
Nombre de la asignatura:
Diseño Mecánico I
Carrera:
Ingeniería Mecánica
Clave de la asignatura:
MCC-9344
Horas teoría-horas práctica-créditos
4-2-10


2.- HISTORIA DEL PROGRAMA
Lugar y fecha de elaboración o revisión
Participantes
Observaciones
(cambios y justificación)





3.- UBICACIÓN DE LA ASIGNATURA
a). Relación con otras asignaturas delplan de estudio
Anteriores

Posteriores
Asignaturas
Temas

Asignaturas
Temas
Estática
Equilibrio de cuerpos rígidos

Diseño de elementos de Máquina
Engranes
Ejes de transmisión

Propiedades de áreas rozamiento



Resistencia de Materiales
Esfuerzo axiales de torsión y de flexión





Deformaciones normal y de corte



Mecánica de Sólidos
Análisis general de esfuerzosEsfuerzos combinados




b). Aportación de la asignatura al perfil del egresado
Esta materia proporciona al estudiante los conocimientos y criterios generales, necesarios para la revisión, modificación y diseño de elementos mecánicos, así como, la planeación, ejecución y control de proyectos de diseño.





4.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES) DEL CURSO
Conocerá la importancia del diseño,la metodología para el desarrollo de proyectos y la aplicación de los criterios de las teorías de fallas y selección de elementos.


5.- TEMARIO

Unidad
Temas
Subtemas
I
Filosofía del Diseño
1.1 Conceptualización del diseño.


1.1.1 Definición y propósito.
1.1.2 Filosofía y disciplina.
1.1.3 Características que debe desarrollar el diseñador.


1.2 Fases del diseño.1.2.1 Etapas del diseño.
1.2.2 El ciclo de producción- consumo y sukinfluencia en el proceso de diseño.


1.3 Fundamentos de ergonomía.


1.3.1 Conceptos básicos e históricos de la ergonomía.
1.3.2 La ergonomía una filosofía del diseño.
1.3.3 Factoresergonómicos.
1.3.4 El sistema hombre-máquina.
1.3.5 El diseño en ingeniería y la ergonomía
II
Fallas en los materiales
2.1 Consideraciones estadísticas en diseño
2.2 Concentración de esfuerzos.
2.2.1 Concentración de esfuerzos.
2.3 Teorías de fallas por cargas estáticas
(triaxiales).
2.3.1 Teoría de fallas por esfuerzo normal máximo.
2.3.2 Teoría de fallas por esfuerzocortante máximo.
2.3.3 Teoría de fallas por energía de distorsión.
2.3.4 Resumen de teorías de fallas de materiales dúctiles.
2.3.5 Teoría de fallas de Coulomb-Mohr.
2.3.6 Teoría de fallas de Mohr modificada.
2.3.7 Resumen de teorías de fallas de materiales
frágiles


2.4 Teorías de fallas por cargas dinámicas.
2.4.1 Concepto de fatiga.
2.4.2 Causa, medición y prevenciónde la fatiga.
2.4.3 Factores que modifican el límite de resistencia de la fatiga.
2.4.4 Esfuerzos fluctuantes.
2.4.5 Teoría de fallas de Soderberg.
2.4.6 Teoría de fallas de Goodman modificado.
2.4.7 Teorías no lineales.
2.4.8 Fatiga por torsión.
2.4.9 Fatiga por esfuerzos combinados.
2.4.10 Daño acumulativo por fatiga.
2.4.11 Fatigasuperficial.


2.5 Criterios para selección de materiales.
2.5.1 Clasificación de los materiales.
2.5.2 Propiedades de los materiales.
2.5.3 Manejo de tablas y catálogos del fabricante.
III
Resortes
3.1 Generalidades.
3.1.1 Introducción.
3.1.2 Clasificación.


3.2 Materiales para resortes.
3.2.1 Materiales comerciales para resortes.


3.3 Resortes...