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ufeffMotores
Un motor es una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica giratoria.
Los partes principales de los motores son:
Armadura: Esta recibe corriente de una fuente eléctrica externa, lo cual hace que la armadura gire
Conmutador: Corriente alterna que fluye en su armadura en corriente continua en sus terminales. Consiste en segmentos de cobre, de los cuales hay unpar por cada bobina en la armadura. Cada segmentos está aislado de los demás con mica.
Devanado del campo: Este electroimán produce el flujo que corta la armadura



Motor de corriente continua
Dirección de rotor de la armadura
Para determinar la dirección de rotación de los conductores de la armadura se usa la regla de la mano izquierda, consiste en colocar los dedos índice, medio y pulgarmutuamente perpendiculares, apuntare con el índice la dirección de campo y con el dedo medio en la dirección de la corriente del conductor, el pulgar apuntara en direccionen la que el conductor trata de moverse.


Tipos de Motores
Motor en derivación
Se conecta de la misma manera que un motor en derivación. Sus curvas características velocidad-carga y par-carga muestran que el par motoraumenta linealmente con un aumento de la corriente en la armadura, mientras que la velocidad disminuye ligeramente al aumentar la corriente en la armadura. La velocidad se ajusta agregando resistencia al circuito del campo con un reóstato de campo.
Motor en serie
El campo de este tipo de motor está conectado en serie con la armadura. La velocidad varía desde una velocidad muy alta con carga ligera auna velocidad menor a plena carga. Es apropiado para arrancar con cargas pesadas porque con una corriente alta en la armadura desarrolla un par alto y funciona velocidad baja.
Motor compuesto o combinado
Puede ser operado con seguridad, sin carga. Al agregar carga disminuye su velocidad y el par es mayor, comparado con el de un motor de derivación



Motores de inducción polifásicosPrincipio de operacion
Es el tipo de motor mas usado por su constitución sencilla y resistente. Consiste en dos partes: el estator y el rotor. El estator se conecta a la fuente de alimentación. El rotor no se conecta eléctricamente a la fuente. El tipo mas importante de motor de inducción polifásico es el motor trifásico, el cual tiene tres devanados y proporciona una salida entre varios pares deconductores.
Motores de jaula de ardilla y rotor devanado
Los motores de inducción trifásicos se clasifican en dos tipos: de jaula ardilla y de rotos devanado. Ambos tienen la misma construcción del estator pero difieren en la construcción del rotor. El nucleo del estator se construye de laminaciones ranuradas de chapas de acero. Los devanados estan distribuidos en las ranuras del estator paraformar tres diferentes juegos de polos.
El rotor de una jaula de ardilla tiene un nucleo laminado, con conductores colocados paralelos al eje incrustados en ranuras en el perímetro del nucleo.
El rotor de un motor devanado se arrolla aislado similar al devanado del estator. Los devanados de las fases del rotor se conectan a los tres anillos colectores montados en el eje del motor.Motores sincrónicos
Tiene devanados en el estator que producen un campo magnético giratorio. El circuito del rotor de un motor sincronomo es excitado por una fuente de corriente continua. El rotor se sincroniza con el campo magnético giratorio y gira con el a la misma velocidad . si se sacara la sincronía con el campo giratorio del estator, no se produciría par motor y se detendría.
Arranquede motores soncronicos
Puede ser arrancado haciéndolo girar por medio de un motor de cc con el eje común. Ya que el motor haya alcanzado la velocidad soncronica, se le aplica la corriente alterna a los devanados del estator. Los motores sincronomos arrancan mas a menudo por medio de un devanado de jaula de ardilla incrustado en la cara de los polos del rotor. El motor arranca como motor de...