Honduras

TRANSPORTE
Sistema de carreteras
El sistema de carreteras de Honduras es manejado por la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda de Honduras (SOPTRAVI), a través de la Dirección General de Carreteras, la cual se encarga de planificar los proyectos de construcción y rehabilitación de las obras viales, del país.[1] Honduras cuenta con más de 15,400 km de carreteras. Hasta el año 1999,solamente 3,126 km se encontraban pavimentadas.
La autopista principal del país, es la que se extiende desde Puerto Cortés en el Caribe, pasando por San Pedro Sula, Tegucigalpa, M.D.C. Hasta llegar a Nacaome y Choluteca en el sur del país, por donde también cruza la carretera Panamericana.
Ferrocarril
En lo que respecta al sistema ferroviario, los 785 km de vías férreas fueron construidasoriginalmente por las compañías bananeras y consisten en dos sistemas separados con diferentes entrevías. El sistema más grande, con casi 600 kilómetros de vía, fue construido por la Standard Fruit Company en el año 1900. La mitad de este sistema es 1.067 metros de vía estrecha y la otra mitad se compone de 0.914 metros.
En 1983 el gobierno hondureño, nacionalizó el sistema ferroviario de la"Standard Fruit Co" y le cambió de nombre por Ferrocarril Nacional de Honduras (FNH). El otro sistema es de 190 kilómetros y propiedad de la Tela Railroad Company, subsidiaria de Chiquita Brands International. Ambos sistemas se encuentran en las zonas costeras del norte centro y noroeste de Honduras y sirven principalmente para el transporte del banano.[2]
Puertos y Muelles
Honduras cuenta con seispuertos, cinco en la zona norte con salida al Océano Atlántico y San Lorenzo con salida al Océano Pacífico. Los puertos en Honduras son
* Puerto Cortés,
* Puerto Castilla
* La Ceiba,
* Roatán
* Tela
* y San Lorenzo
Los tres puertos manejan casi todo el comercio marítimo de Honduras son Puerto Cortés, Puerto Castilla (Atlántico) y San Lorenzo.
Puerto Cortés es el puerto másimportante del país, cuenta con una de las instalaciones portuarias más modernas de Centroamérica. Por esta razón, y por su ubicación geográfica, es uno de los tres puertos latinoamericanos, que forman parte de la Container Security Iniciativa (CSI) y Security Freight Initiative (SFI).
Puerto Castilla (Atlántico) y San Lorenzo en el Pacífico, utilizado en su mayor parte para el manejo del azúcar ylas exportaciones de camarón, etc.[2]
Los puertos de La Ceiba, Roatán y Tela se especializan en el turismo, todas las semanas son visitados por cruceros internacionales con capacidad para transportar entre 400 y 800 turistas internacionales.
Marina Mercante
La Empresa Nacional Portuaria administración todas las naves y actividades que se llevan a cabo en los puertos nacionales, es fundada el 14de octubre de 1965. La flota de la marina mercante es de 306 naves.
Aeropuertos
La aviación en Honduras comienza en 1920, la fuerza aérea hondureña inicia en 1931, En la actualidad. Honduras cuenta con cuatro aeropuertos internacionales:
* Ramón Villeda Morales (SAP) en San Pedro Sula
* Aeropuerto Internacional Toncontín (TGU) en Tegucigalpa.
* Aeropuerto Goloson (LCE) en la ciudadde La Ceiba.
* Aeropuerto Juan Manuel Gálvez (RTB) en Roatán.
Los aeropuertos mas importanrtes son Ramón Villeda Morales y Toncontín, ambos ciudades tienen servicio regular sin escala a Miami, Houston, New Orleans y las principales ciudades de México y América Central. El aeropuerto Golosón y Juan Manuel Gálvez tienen menor frecuencia de vuelos.[3] Los aeropuertos nacionales son administradospor la empresa Interairports

TELECOMUNICACIONES
Los medios de comunicación en la actual Honduras inician con las culturas prehispánicas y el desarrollo de su lenguaje y escritura. Los medios de comunicación en Honduras son variados, comenzando con los medios tradicionales como el correo, la imprenta y la prensa escrita, evolucionando hacia las telecomunicaciones con el telégrafo, la...