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Publicado: 15 de abril de 2014
México, D.F.- La política de deslizamiento gradual en los precios de las gasolinas que arrancó en 2008, que se ajustó al inicio de 2010 y que se extendió en 2014, cumplió ya su cometido. La gasolinaMagna, de mayor consumo en México, a febrero de 2014 registra un precio de 12.41 pesos por litro, mientras en Estados Unidos la equivalente cuesta 10.84 pesos por litro, es decir, la Magna mexicana esya 14% más cara que la equivalente en EU.
En el combustible Premium, el precio en las gasolineras en México es de 13.01 pesos y al norte del Río Bravo es de 12.10 pesos por litro, es decir, estecombustible es ya 8% más caro de este lado de la frontera.
En el caso del diésel, el precio en Estados Unidos es todavía mayor en 4% al que se sirve en México, de acuerdo con información de laSecretaría de Hacienda, Petróleos Mexicanos y la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.
La estabilidad en precios de la gasolina en EU, así como en el tipo de cambio en México enlos dos últimos años y la política de deslices programados en el precio de gasolinas en México, ubican ya a los precios de éstas en el país por arriba de los de la Costa del Golfo de EU, que son,precisamente, los que se utilizan como referencia para el cálculo del subsidio en los ingresos del gobierno federal.
Brecha
Desde abril y mayo del 2013 la gasolina Magna registra un precio promedio enMéxico superior al de Estados Unidos, pero es desde julio del 2013 cuando la brecha se fue acentuando. En julio gasolina mexicana era 7 centavos más cara que en EU y para febrero de este año 1.57pesos más cara.
En la Premium, los precios salieron de la zona de subsidio en octubre de 2013, con un diferencial de 53 centavos y para febrero de este año, la gasolina mexicana resulta 91 centavosmás cara que su similar de EU.
De acuerdo con la fórmula para el cálculo del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, cuando los precios se encuentran en el lado del subsidio, no existe...
En el combustible Premium, el precio en las gasolineras en México es de 13.01 pesos y al norte del Río Bravo es de 12.10 pesos por litro, es decir, estecombustible es ya 8% más caro de este lado de la frontera.
En el caso del diésel, el precio en Estados Unidos es todavía mayor en 4% al que se sirve en México, de acuerdo con información de laSecretaría de Hacienda, Petróleos Mexicanos y la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.
La estabilidad en precios de la gasolina en EU, así como en el tipo de cambio en México enlos dos últimos años y la política de deslices programados en el precio de gasolinas en México, ubican ya a los precios de éstas en el país por arriba de los de la Costa del Golfo de EU, que son,precisamente, los que se utilizan como referencia para el cálculo del subsidio en los ingresos del gobierno federal.
Brecha
Desde abril y mayo del 2013 la gasolina Magna registra un precio promedio enMéxico superior al de Estados Unidos, pero es desde julio del 2013 cuando la brecha se fue acentuando. En julio gasolina mexicana era 7 centavos más cara que en EU y para febrero de este año 1.57pesos más cara.
En la Premium, los precios salieron de la zona de subsidio en octubre de 2013, con un diferencial de 53 centavos y para febrero de este año, la gasolina mexicana resulta 91 centavosmás cara que su similar de EU.
De acuerdo con la fórmula para el cálculo del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, cuando los precios se encuentran en el lado del subsidio, no existe...
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