HUB Panama (trabajo logistica)

5. Competencias y retos principales de Panama como HUB.
Definición de competencia: Disputa entre personas, animales o cosas que aspiran a un mismo objetivo o a la superioridad en algo.
Partiendo de esta definición podemos categorizar que Panamá como HUB afronta competencias tanto en el sector aéreo, marítimo, logístico.
Competencias HUB Aéreo
Un centro de conexión (en inglés Hub) es unaeropuerto que una aerolínea usa como punto de transferencia para cubrir sus destinos. Su utilidad deriva del "modelo cubo-rayo" (en referencia a la rueda de la bicicleta), donde los pasajeros que viajan entre aeropuertos que no son servidos por vuelos directos cambian de aeronave camino a su destino.
Algunas aerolíneas quizá usen un único centro de conexión, mientras que otras tienen múltiples centros deconexión. Los centros de conexión son utilizados tanto para el transporte aéreo de pasajeros como también para el transporte de cargas.
Principales Protagonistas HUB de las américas:
Panama: Aeropuerto Internacional de Tocumén
Esta terminal área es la más importante de Panamá y Centroamérica por número de destinos y tráfico movilizado. Opera vuelos desde y hacia más de 70 ciudades de América yEuropa y próximamente Oriente medio, cubriendo gran parte de Latinoamérica. Es también el hub principal de operaciones de Copa Airlines y centro de conexiones de Star Alliance para América Latina y el Caribe.
En el 2006 se llevó a cabo un importante programa de expansión y renovación con el objetivo de modernizar y mejorar sus servicios. La segunda fase de expansión del aeropuerto comprendía laconstrucción del ¨"muelle norte" que ha permitido al aeropuerto aumentar su capacidad en un 50%, permitiéndole ahora manejar hasta 10 millones de pasajeros por año. Dicha expansión fue entregada en abril de 2012 y está ya en operaciones.
El Salvador: Aeropuerto Internacional de El Salvador
Antiguamente llamado Aeropuerto Internacional Cuscatlán, pero conocido como "Comalapa" por estar ubicado entre lafinca Comalapa y Astorias. Está localizado a unos 40 km (25 millas) de San Salvador en El Salvador. Fue construido en la segunda mitad de los años 1970 siendo finalizado en 1979 por la constructora japonesa Hazumi Gumi, para sustituir a su predecesor, el Aeropuerto de Ilopango, el cual fue el antiguo Aeropuerto Internacional de San Salvador y que actualmente es usado para aviación militar ychárter. Este aeropuerto fue edificado a iniciativa y petición del Presidente de ese entonces, Arturo Armando Molina.
El aeropuerto es el principal centro de conexiones, o hub, para la aerolínea Avianca, y da servicio también a otras aerolíneas que vuelan a casi 30 destinos entre Centroamérica, Norteamérica, Sudamérica y Europa. Además, la nueva aerolínea salvadoreña VECA Airlines ofrece servicios a laregión y que al igual que Avianca tiene su sede en en el Aeropuerto Internacional de El Salvador.
Chile: Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Es un aeropuerto ubicado al oeste de la ciudad de Santiago, en la comuna de Pudahuel —de la cual proviene su antiguo nombre, Aeropuerto de Pudahuel—. Es el principal aeropuerto de Chile y debe su nombre a Arturo Merino Benítez, prócer de laaviación de ese país, fundador del Club Aéreo de Chile, creador de la Línea Aero-Postal Santiago-Arica —que daría origen a la Línea Aérea Nacional (LAN)—, primer comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y primer subsecretario de aviación.5 Fue inaugurado oficialmente hace 49 años, el 9 de febrero de 19676 y su categoría OACI es 4F. La terminal es además una de los asentamientos de laII Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (junto a las Bases aéreas de Colina, Quintero y la Base Aérea El Bosque).
Este aeropuerto es de carácter público.7 y opera bajo el régimen de concesiones. Según datos de SCL Terminal Aéreo Santiago S.A., empresa concesionaria del aeropuerto entre 1998 y 2015,2 3 durante 2010 este recinto aeroportuario fue utilizado por 10 315 319 pasajeros, de los...