Hundimiento de Calles

INTRODUCCIÓN
La urbanización vial es el conjunto de obras relacionadas a la construcción, reparación, mantenimiento y conservación de caminos, carreteras y calles, tanto a nivel urbano como rural, diseñadas para la ampliación y mejoramiento de la capacidad instalada de la infraestructura vial de una ciudad o municipio, de manera acorde al Plan de Desarrollo Municipal, donde exista.
Es funciónde las Alcaldías proponer y ejecutar medidas relacionadas con la vialidad urbana y rural, con la finalidad de resolver los problemas de transporte y comunicación de la población y de encontrar un equilibrio entre la lógica urbanizadora y la conservación del medio ambiente, en aras de contribuir al desarrollo económico y social del municipio y de mejorar el nivel de vida de sus habitantes.
Por seresta tarea de rehabilitar y dar mantenimiento a los caminos y calles del municipio, una responsabilidad que significa altos costos, dependiendo de la realidad que enfrente cada localidad, se presenta este material como una ayuda técnica elemental que pretende servir de apoyo y referencia, para cálculos y diseño de trabajos básicos, relacionados con el mejoramiento de la infraestructura vial,especialmente con las actividades de mantenimiento, lo que casi siempre resulta en un aspecto poco atendido.
 

JUSTIFICACIÓN
El objetivo de nuestro trabajo es: dar a conocer a la sociedad uno de los problemas sociales más importantes que afectan a nuestra comunidad, ya que a diario sobre algunas calles de esta ciudad circulan una gran variedad y cantidad vehículos de carga variable que provocan elhundimiento de las calles y esta es la finalidad de nuestro trabajo. Investigar a fondo este problema para saber que lo provoca y las acciones que se deben llevar a cabo para solucionarlo…
Nunca se ha construido una calle que no exija conservación. La conservación comienza tan pronto como se termina la construcción de un pavimento nuevo, y el arte de conservar una calle consiste en mantenerla ensus condiciones de máxima utilidad, con un mínimo de gastos y de molestias para el tráfico. El mantenimiento de una calle consiste en prever y solucionar los problemas que se presentan a causa del uso, y así brindar al usuario el nivel de servicio para el que la calle o camino fue diseñado. Cuando el costo de conservación se hace mayor que el de sustitución, la solución es sustituirlo, hacerlo denuevo para obtener un mejor servicio.


HUNDIMIENTO DE CALLES
Este proyecto pretende proporcionar al personal del gobierno relacionado con las obras viales, los conocimientos técnicos básicos, necesarios en el proceso de construcción y mantenimiento de obras de infraestructura vial, basados en el principio fundamental que debe regir en este tipo de obras, como es el de preferir realizar unabuena inversión inicial, a tener que soportar costos de mantenimiento permanentes y más aún, crecientes.
Es función de la municipalidad proponer y ejecutar medidas relacionadas con la vialidad urbana. Las competencias en materia de infraestructura vial son:
© Contribuir a la construcción y mantenimiento de caminos vecinales y cualquier otra vía.
© La construcción y mantenimiento de sistemas dedrenaje pluvial.
© Construcción y mantenimiento de calles y aceras.

Definición general de calles

Las calles son, en primer lugar, un medio para transporte de personas y bienes y constituyen un componente fundamental para el bienestar y desarrollo de una sociedad, facilitando la comunicación necesaria para la vida cotidiana.
Deben construirse para resistir y mantener adecuadamente el paso devehículos. Con tal objeto, el diseño debe adoptar ciertos criterios de resistencia, seguridad y uniformidad.
Las calles de tierra son de arcilla, arena o grava. En este caso los vehículos circulan prácticamente sobre el terreno natural, libre de material vegetal. Algunas veces tienen revestimiento muy ligero y su alineamiento y sistema de drenaje es muy deficiente, razón por la cual la...