Huracanes
Páginas: 26 (6391 palabras)
Publicado: 13 de febrero de 2011
INTRODUCCIÓN
En esta investigación repaceremos la ciencia de la Meteorología de manera rápida clara y concisa, también analizaremos algunos factores de navegación de gran utilidad que nos ayudaran a maniobrar en situación de riesgo ya sea que no encontremos cerca o dentro de un CICLON TROPICAL.
La meteorología estudia los fenómenos atmosféricos y los mecanismos que producen el tiempo,orientado a su predicción.
Incluye el estudio de las variaciones diarias de las condiciones atmosféricas (meteorología sinóptica), el estudio de las propiedades eléctricas, ópticas y otras de la atmósfera (meteorología física); el estudio del clima, las condiciones medias y extremas durante largos periodos de tiempo (climatología), la variación de los elementos meteorológicos cerca del suelo en unárea pequeña (micrometeorología) y muchos otros fenómenos. El estudio de las capas más altas de la atmósfera suele implicar el uso de técnicas y disciplinas especiales, y recibe el nombre de aeronomía. El término aerología se aplica al estudio de las condiciones atmosféricas a cualquier altura.
Los fenómenos atmosféricos o meteoros pueden ser:
Aéreos, como el viento, acuosos, como la lluvia, lanieve y el granizo, luminosos, como la aurora polar o el arco iris y eléctricos, como el rayo.
La presión, la temperatura y la humedad son los factores climáticos fundamentales en el estudio y predicción del tiempo.
La meteorología utiliza instrumentos esenciales, como el barómetro, el termómetro y el higrómetro, para determinar los valores absolutos, medios y extremos de los factoresclimáticos. Para el trazado de mapas y la elaboración de predicciones es fundamental la recogida coordinada de datos en amplias zonas, lo que se realiza con la ayuda de los satélites meteorológicos.
La meteorología que se aplica a la navegación es Meteorología Marítima que consta a su vez de dos áreas:
a) Meteorología oceánica.- estudia la interacción entre la atmósfera y el mar.
b) EstrictamenteMeteorología marítima.- se ocupa de suministrar servicios, desde el punto de vista meteorológico, a todas las actividades marinas.
Capitulo 1
LA ATMÓSFERA: SU COMPOSICIÓN Y ESTRUCTURA
La atmósfera es una capa gaseosa que envuelve a determinados cuerpos celestes (como la Tierra) del universo y que se mantiene unida a ellos por la fuerza de la gravedad. Presenta una mayor densidad cerca de lasuperficie del cuerpo, volviéndose más ligera con la altitud.
La atmósfera terrestre está constituida principalmente por nitrógeno (78%) y oxígeno (21%). El 1% restante lo forman el argón (0,9%), el dióxido de carbono (0,03%), distintas proporciones de vapor de agua, y trazas de hidrógeno, ozono, metano, monóxido de carbono, helio, neón, kriptón y xenón.
1.1 TEMPERATURA
La temperatura de uncuerpo indica en qué dirección se desplazará el calor al poner en contacto dos cuerpos que se encuentran a temperaturas distintas, ya que éste pasa siempre del cuerpo cuya temperatura es superior al que tiene la temperatura más baja; el proceso continúa hasta que las temperaturas de ambos se igualan.
Las escalas de temperatura más comúnmente usadas son dos: Celsius y Fahrenheit. Con fines deaplicaciones físicas o en la experimentación, es posible hacer uso de una tercera escala llamada Kelvin o absoluta. La escala Celsius es la más difundida en el mundo y se la emplea para mediciones de rutina, en superficie y en altura.
0°C = 5/9 °F – 32 0°F = 9/5 °C + 32 273.16 K = 0º C
Figura A1
En meteorología, las temperaturas que mayormente se miden son las siguientes:Temperatura del aire o ambiente.- es la temperatura del aire registrada en el instante de la lectura.
Punto de rocío (Temperatura de punto de rocío).- es la temperatura a la cuál el aire alcanza la saturación, es decir se condensa. Esta temperatura es medida por medio del Psicrómetro.
Temperatura Máxima.- es la mayor temperatura registrada en un día, y que se presenta entre las 14:00 y las...
En esta investigación repaceremos la ciencia de la Meteorología de manera rápida clara y concisa, también analizaremos algunos factores de navegación de gran utilidad que nos ayudaran a maniobrar en situación de riesgo ya sea que no encontremos cerca o dentro de un CICLON TROPICAL.
La meteorología estudia los fenómenos atmosféricos y los mecanismos que producen el tiempo,orientado a su predicción.
Incluye el estudio de las variaciones diarias de las condiciones atmosféricas (meteorología sinóptica), el estudio de las propiedades eléctricas, ópticas y otras de la atmósfera (meteorología física); el estudio del clima, las condiciones medias y extremas durante largos periodos de tiempo (climatología), la variación de los elementos meteorológicos cerca del suelo en unárea pequeña (micrometeorología) y muchos otros fenómenos. El estudio de las capas más altas de la atmósfera suele implicar el uso de técnicas y disciplinas especiales, y recibe el nombre de aeronomía. El término aerología se aplica al estudio de las condiciones atmosféricas a cualquier altura.
Los fenómenos atmosféricos o meteoros pueden ser:
Aéreos, como el viento, acuosos, como la lluvia, lanieve y el granizo, luminosos, como la aurora polar o el arco iris y eléctricos, como el rayo.
La presión, la temperatura y la humedad son los factores climáticos fundamentales en el estudio y predicción del tiempo.
La meteorología utiliza instrumentos esenciales, como el barómetro, el termómetro y el higrómetro, para determinar los valores absolutos, medios y extremos de los factoresclimáticos. Para el trazado de mapas y la elaboración de predicciones es fundamental la recogida coordinada de datos en amplias zonas, lo que se realiza con la ayuda de los satélites meteorológicos.
La meteorología que se aplica a la navegación es Meteorología Marítima que consta a su vez de dos áreas:
a) Meteorología oceánica.- estudia la interacción entre la atmósfera y el mar.
b) EstrictamenteMeteorología marítima.- se ocupa de suministrar servicios, desde el punto de vista meteorológico, a todas las actividades marinas.
Capitulo 1
LA ATMÓSFERA: SU COMPOSICIÓN Y ESTRUCTURA
La atmósfera es una capa gaseosa que envuelve a determinados cuerpos celestes (como la Tierra) del universo y que se mantiene unida a ellos por la fuerza de la gravedad. Presenta una mayor densidad cerca de lasuperficie del cuerpo, volviéndose más ligera con la altitud.
La atmósfera terrestre está constituida principalmente por nitrógeno (78%) y oxígeno (21%). El 1% restante lo forman el argón (0,9%), el dióxido de carbono (0,03%), distintas proporciones de vapor de agua, y trazas de hidrógeno, ozono, metano, monóxido de carbono, helio, neón, kriptón y xenón.
1.1 TEMPERATURA
La temperatura de uncuerpo indica en qué dirección se desplazará el calor al poner en contacto dos cuerpos que se encuentran a temperaturas distintas, ya que éste pasa siempre del cuerpo cuya temperatura es superior al que tiene la temperatura más baja; el proceso continúa hasta que las temperaturas de ambos se igualan.
Las escalas de temperatura más comúnmente usadas son dos: Celsius y Fahrenheit. Con fines deaplicaciones físicas o en la experimentación, es posible hacer uso de una tercera escala llamada Kelvin o absoluta. La escala Celsius es la más difundida en el mundo y se la emplea para mediciones de rutina, en superficie y en altura.
0°C = 5/9 °F – 32 0°F = 9/5 °C + 32 273.16 K = 0º C
Figura A1
En meteorología, las temperaturas que mayormente se miden son las siguientes:Temperatura del aire o ambiente.- es la temperatura del aire registrada en el instante de la lectura.
Punto de rocío (Temperatura de punto de rocío).- es la temperatura a la cuál el aire alcanza la saturación, es decir se condensa. Esta temperatura es medida por medio del Psicrómetro.
Temperatura Máxima.- es la mayor temperatura registrada en un día, y que se presenta entre las 14:00 y las...
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