importante

EXPOSICIÓN SOBRE LOS ALCANCES DE LA
NORMA TÉCNICA: “ELEMENTOS PARA
DETERMINACIÓN DEL COSTO HORARIO DE
LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEL SECTOR
CONSTRUCCIÓN”
Resolución Directoral N° 035-2010/VIVIENDA/VMCS-DNC

1. La palabra “equipo” se acostumbra a usar en el ámbito de la construcción como
término genérico que involucra al: equipo mecánico o maquinaria de la construcción; a
las herramientasde uso individual, tales como el badilejo, martillo, plancha,…etc., a
las de uso colectivo: carretillas, lampas, picos,.….etc.; y a los implementos auxiliares
que son aquellos, que no siendo maquinarias ni herramientas, participan en el proceso
constructivo, tales como: andamios, bateas, encofrados,…etc.

2. La maquinaria para la actividad de la construcción es uno de los bienes de capitalmás
costoso; por ello, quien posee ésta debe tener en cuenta que el capital que ha invertido
en su adquisición, debe de ser un dinero susceptible de ser recuperado con una utilidad
razonable, gracias al trabajo realizado por la máquina misma. Conviene resaltar que la
recuperación del capital invertido antes indicado, conlleva a que el valor de reposición
de la maquinaria sea permanentementeactualizado a fin de evitar que factores tales
como: la devaluación de la moneda, inflación,….etc., no impida restituir la maquinaria
usada una vez concluida su vida útil.

3. El costo horario de Posesión y de Operación de la maquinaria, se define como la
cantidad de dinero necesaria que permita: adquirirla y operarla, es decir; hacerla
funcionar, realizar los trabajos para lo cual fueadquirida, mantenerla en buen estado de
conservación antes, durante y después de su uso, con un adecuado programa de
mantenimiento; a lo que habría que agregar que dicha maquinaria deberá estar
debidamente depositada y custodiada, contar con los seguros correspondientes y pagar
los impuestos que indique la legislación vigente.
4. Las maquinarias debido a su uso tienen un desgaste natural y vanperdiendo su valor a
través del tiempo, se les efectúe un adecuado mantenimiento o no, la productividad de
las mismas tiende a disminuir y por ende los costos de mantenimiento y reparación son
cada vez mayores, hasta llegar a un momento en que estas se consideren obsoletas; por
lo que su propietario deberá preparar sistemáticamente un fondo de reserva, que
permita restituir oportunamente dichoequipo; por uno nuevo o por cualquier otro
equipo.
5. Existen diversos métodos para el cálculo del Costo de Posesión y Operación de la
maquinaria; pero estos solo tratan de obtener el costo que más se aproxime a la
realidad; el costo real de operación sólo se obtendrá con los datos reales obtenidos de la
obra; es muy poco probable que algún método dé resultados iguales a los que arroja losobtenidos de la obra, la idea es que al presupuestar un proyecto es necesario tener
costos horarios preliminares de las maquinarias que se utilizaran en el desarrollo de la
obra, los que se deberán comparar con los que se obtengan durante el desarrollo de la
obra; para tomar las medidas necesarias que permitan obtener el resultado económico
previsto para la obra.

6. Los costos horarios deposesión y operación de la maquinaria, varían debido a diferentes
factores, tales como: valor de adquisición, tipo y condiciones de trabajo, precios de los
combustibles y lubricantes, las tasas de interés a las cuales se adquieren las maquinarias,
las condiciones tributarias, las prácticas de mantenimiento y reparaciones… etc.
En las obras civiles se aceptan generalmente que los trabajos se puedanclasificar en 3
categorías: condiciones suaves, condiciones medias y condiciones severas.

7. Es importante indicar, así mismo, que para el análisis del costo de hora-máquina que se
divulgan en las diferentes publicaciones especializadas; se consideran condiciones
medias o promedio de trabajo; por lo que, cada vez que se está presupuestando un
proyecto de obra, será necesario estudiar...