Inconterms CFR y FOB

CFR - costo y flete (incluye el puerto de destino designado)

INTRODUCCIÓN:
Se utiliza en las operaciones de compraventa, en que el transporte de la mercancía se realiza por barco, tanto por vía marítima como por vías de navegación interior. Se debe utilizar siempre seguido de un puerto de destino.


DEFINICIÓN:

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporteprincipal, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el momento que la mercancía se encuentra cargada en el buque, en el país de origen. Se debe utilizar para carga general, que no se transporta en contenedores; tampoco es apropiado para los graneles.
El incoterm CFR sólo se utiliza para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial.VENDEDOR:

OBLIGACIONES:

Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino.
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

RIESGOS:

Contratar Transporte hasta puerto de destino
Entregar en la borda del buque
Efectuar el despacho de Exportación.

COMPRADOR:

Asume el riesgo de transporte cuando la mercancía ha sido entregada a bordodel buque en el puerto de embarque; debe recibirla al transportista y recibir la entrega de la mercancía en el puerto de destino convenido.

GASTOS DE COCUMENTACION:

El vendedor, debe entregar al comprador un documento de transporte válido hasta el puerto de destino convenido cubriendo las mercancías contractuales, para hacer valer sus derechos. Además, debe darle todas las informacionesnecesarias para tomar las medidas idóneas para recibir las mercancías.
Las informaciones y documentos relacionados con la seguridad que necesita el comprador para la exportación y/o la importación y/o el transporte hasta el destino final deben ser entregados por el vendedor al comprador, habiéndolos solicitado y asumiendo los gastos y riesgos.
MEDIOS DE PAGOS HABITUALES:
Transferencia.
Remesasimple.
Remesa Documentaria.
Crédito Documentario.



FOB - Free on Board  (puerto de carga convenido)


INTRODUCCIÓN:

En este artículo de Incoterms, desarrollaremos el aspecto de incoterm FOB.
Los incoterms son términos comerciales internacionales para la realización de transacciones de exportación e importación. Una de las partes a explorar en estos términos es incoterm FOB
Ledaremos información y las ideas principales de este incoterm, y daremos respuestas a preguntas generales. La mayoría de empresas lo utilizan mal y los profesionales del comercio internacional (transitorios, consignatarios, agentes de aduanas) no se inmutan cuando sus clientes utilizan Incoterms FOB incorrectamente.


DEFINICIÓN:
Término utilizado exclusivamente cuando el transporte de lamercancía se realiza por barco (mar o vías fluviales de navegación interior).
El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía ha sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor tiene que despachar la mercancía de exportación.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:
Pagar lo dispuesto en el contrato de compra-venta y conseguir, por su propia cuenta y riesgo,cualquier licencia de importación u autorización oficial precisa, así como llevar a cabo todas las formalidades aduaneras para la importación de la mercancía.
Contratar el transporte de la mercancía desde el puerto de embarque designado y recibir la entrega de la mercancía.
Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía, así como todos los gastos desde el momento en que haya sobrepasadola borda del buque en el puerto de embarque, si no da aviso suficiente o si el buque no llega a tiempo debe soportar todos los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercancía a partir de la fecha de expiración del plazo fijado para la entrega.
Pagar todos los gastos de derechos, impuestos y otras cargas oficiales.
Pagar los costes posteriores generados a la entrega de la mercancía...