INCOTERMS 2010
Páginas: 10 (2435 palabras)
Publicado: 29 de junio de 2013
INCOTERMS
(INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS)
1. ANTECEDENTES:
1812: El término FOB aparece en las Cortes Británicas siendo el primer antecedente de los INCOTERMS.
Fines del siglo XIX: Se agrega el término CIF.
1919: Se funda en París, la Cámara de Comercio Internacional. En ese mismo año, la Cámara de Comercio de los E.U.A., crea los RAFTD’S (Revised American Foreign Trade Definitions) oDefiniciones Revisadas de Comercio Exterior de los E.U.A.
1936: La CCI crea la primera versión de los INCOTERMS.
1941: Se efectúa la primera y única revisión a los RAFTD’S.
Décadas de los 40’s y 50’s: Organismos internacionales como UNCITRAL (Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional) y UNECE (Comisión Económica de la Naciones Unidas para Europa) aceptan losINCOTERMS.
Década de los 60’s y 70’s: Se desarrolla el transporte multimodal y se inicia el uso de contenedores.
1980: Convención de Viena de 1980 de las Naciones Unidas sobre Contratos Internacionales de Compraventa de Mercaderías.
1985: Los RAFTD’s son derogados por el congreso de los E.U.A. pero se genera un vacío en la legislación americana.
Décadas de los 80’s y 90’s: Aparecen los términos FCA,CPT y CIP por la especialización en el transporte y el aumento del uso de contenedores.
1990: Se incorpora el término DDU y se adiciona la obligación al vendedor a confirmar por escrito la entrega de la mercancía.
2000: Se hacen algunas precisiones a la responsabilidad entre comprador y vendedor, pero no hay cambios trascendentes con respecto a la versión de los 90’.
2. ¿QUÉ SIGNIFICAINCOTERMS?:
International Commerce Terms significa Condiciones Internacionales de Comercio o Términos Internacionales de Comercio. La Cámara de Comercio Internacional ha llevado a cabo o revisiones para la adecuación y mejor interpretación de los términos comerciales:
1936: Primera versión.
1953
1967
1976
1980
1990
2000
2010: Entró en vigor el 1 de enero del 2011.
3. ¿QUÉ SON LOSINCOTERMS?:
Los INCOTERMS son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. También se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del INCOTERM influye sobre el costo del contrato. Elpropósito de éstos es de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el comercio internacional.
4. ¿QUÉ DETERMINAN LOS INCOTERMS?:
Los INCOTERMS determinan:
El alcance del precio.
En qué momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quiéncontrata y paga el transporte
Quién contrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
ROJO: DIEGO AGUIRRE
5. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS:
Establecer un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países. LosINCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (C/V) y reduce el riesgo de complicaciones legales. Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre comprador y vendedor.
6. ¿QUÉ NO HACEN LOS INCOTERMS?:
No son ley, son recomendaciones reconocidas como Práctica Internacional Uniforme. LosINCOTERMS no determinan la propiedad de una mercancía. No son un servicio.
7. ASPECTOS INCORPORADOS A LA VERSIÓN 2010:
Nombre: Reglas INCOTERMS® 2010.
Número: Reducción de 13 a 11 reglas.
Zonas Francas: Reconoce operaciones entre mercados únicos
Comunicación Electrónica: Considera el incremento en el uso de documentos electrónicos en cualquier plataforma.
Nuevas Prácticas de Transporte:...
(INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS)
1. ANTECEDENTES:
1812: El término FOB aparece en las Cortes Británicas siendo el primer antecedente de los INCOTERMS.
Fines del siglo XIX: Se agrega el término CIF.
1919: Se funda en París, la Cámara de Comercio Internacional. En ese mismo año, la Cámara de Comercio de los E.U.A., crea los RAFTD’S (Revised American Foreign Trade Definitions) oDefiniciones Revisadas de Comercio Exterior de los E.U.A.
1936: La CCI crea la primera versión de los INCOTERMS.
1941: Se efectúa la primera y única revisión a los RAFTD’S.
Décadas de los 40’s y 50’s: Organismos internacionales como UNCITRAL (Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional) y UNECE (Comisión Económica de la Naciones Unidas para Europa) aceptan losINCOTERMS.
Década de los 60’s y 70’s: Se desarrolla el transporte multimodal y se inicia el uso de contenedores.
1980: Convención de Viena de 1980 de las Naciones Unidas sobre Contratos Internacionales de Compraventa de Mercaderías.
1985: Los RAFTD’s son derogados por el congreso de los E.U.A. pero se genera un vacío en la legislación americana.
Décadas de los 80’s y 90’s: Aparecen los términos FCA,CPT y CIP por la especialización en el transporte y el aumento del uso de contenedores.
1990: Se incorpora el término DDU y se adiciona la obligación al vendedor a confirmar por escrito la entrega de la mercancía.
2000: Se hacen algunas precisiones a la responsabilidad entre comprador y vendedor, pero no hay cambios trascendentes con respecto a la versión de los 90’.
2. ¿QUÉ SIGNIFICAINCOTERMS?:
International Commerce Terms significa Condiciones Internacionales de Comercio o Términos Internacionales de Comercio. La Cámara de Comercio Internacional ha llevado a cabo o revisiones para la adecuación y mejor interpretación de los términos comerciales:
1936: Primera versión.
1953
1967
1976
1980
1990
2000
2010: Entró en vigor el 1 de enero del 2011.
3. ¿QUÉ SON LOSINCOTERMS?:
Los INCOTERMS son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. También se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del INCOTERM influye sobre el costo del contrato. Elpropósito de éstos es de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el comercio internacional.
4. ¿QUÉ DETERMINAN LOS INCOTERMS?:
Los INCOTERMS determinan:
El alcance del precio.
En qué momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quiéncontrata y paga el transporte
Quién contrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
ROJO: DIEGO AGUIRRE
5. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS:
Establecer un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países. LosINCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (C/V) y reduce el riesgo de complicaciones legales. Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre comprador y vendedor.
6. ¿QUÉ NO HACEN LOS INCOTERMS?:
No son ley, son recomendaciones reconocidas como Práctica Internacional Uniforme. LosINCOTERMS no determinan la propiedad de una mercancía. No son un servicio.
7. ASPECTOS INCORPORADOS A LA VERSIÓN 2010:
Nombre: Reglas INCOTERMS® 2010.
Número: Reducción de 13 a 11 reglas.
Zonas Francas: Reconoce operaciones entre mercados únicos
Comunicación Electrónica: Considera el incremento en el uso de documentos electrónicos en cualquier plataforma.
Nuevas Prácticas de Transporte:...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.