Incoterms 2011

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Entraron en vigencia los Incoterms 2010

Desde el pasado 1 de enero del 2011, empezó a regir la nueva versión de los Incoterms, que había sido presentada oficialmente en septiembre del 2010 por laCámara de Comercio Internacional.

Por: Legiscomex.com*
Enero 2011

http://www.legiscomex.com/g/gif_trans.gif

Los Incoterms 2010 presentan los siguientes cambios, respecto a los Incoterms2000:

1. Se redujo el número de Incoterms de 13 a 11.

2. Se eliminan los siguientes términos de negociación:

· DAF (Delivered at Frontier)

· DES (Delivered ExShip)

· DEQ (DeliveredExQuay)

· DDU (Delivered Duty Unpaid)

3. Se adicionan dos nuevos términos:

DAT (Delivered at Terminal). Sirve para todo tipo de transporte, especialmente el marítimo. Se refiere a entrega en elpuerto de destino, después de descargado.

Obligaciones del vendedor:

· Entregar la mercancía a disposición del comprador en el terminal de destino convenido y soportar, hasta ese momento, losgastos y riesgos inherentes a la misma.

· Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino.
Efectuar despacho de exportación.

Obligaciones del comprador:

· Soportar todo el riesgo depérdida o daño de la mercancía desde el momento en que el vendedor la ha puesto a disposición en el punto del terminal de destino convenido.

· Efectuar despacho de importación.

DAP (Delivered atPlace/Point). Remplaza DAF y DDU. Sirve para todo tipo de transporte. Se refiere a entregas en el país de destino en un lugar acordado. Permite una mayor flexibilidad respecto al punto de entrega.Obligaciones del vendedor:

· Entregar la mercancía a disposición del comprador en el lugar convenido en el país importador.

· Asumir los gastos de transporte y seguro, incluidas las operacionesde carga y descarga.

Efectuar despacho de exportación.

Obligaciones del comprador

· Asumir por su cuenta los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde que el vendedor la pone a...
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