Incoterms

Páginas: 9 (2110 palabras) Publicado: 25 de abril de 2011
INCOTERMS 2010

DICIEMBRE 2010

Que son los Incoterms 2010

• Las  Reglas Incoterms son  un  conjunto de  terminos de  comercio de tres letras que reflejan usos entre empresas en  los contratos de compraventa de mercancias. • Las  Reglas Incoterms describen principalmente las obligaciones, los costos y los riesgos que implica la entrega de  mercancias del vendedor al comprador. Proposito de los Incoterms

• Definen las obligaciones de  entrega de  la  mercancia y  la  distribucion de  los riesgos hasta un  lugar definido para cada una de las partes, tales como: – La entrega de la mercancia en lugar convenido, – del transporte, – Del seguro de la mercancia,  – Del envase y embalaje, – De los tramites y gastos de aduanas,  – De las maniobras de carga y descarga, –De la inspeccion de la mercancia y de las notificaciones.

Porque nuevas reglas Incoterms?

• Desde 1936 a la fecha, la ICC ha revisado los Incoterms, para brindar terminos adecuados a  los cambios y  dinamica en  la  practica del comercio internacional. • Ademas contribuyen a  evitar malentendidos,  disputas y  litigios entre comprador  y  vendedor,  ademas que evita las perdidas de tiempo y dinero queesto implica.

Lanzamiento y entrada en vigor
• El  lanzamiento de  los nuevos Incoterms 2010  se  dio en  Mexico los dias 21 y 22 de septiembre del presente ano. • En  Paris,  Francia se  presentaron los dias 27  y  28  de  septiembre de 2010. – Entran en vigor el 1 de enero de 2011.

Principales Cambios
EXW FAS FOB FCA CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP EXW FAS FOB FCA CFR CIF CPT CIP DAPDAT DDP

Incoterm y Medio de Transporte Apropiado
• FAS,  FOB,  CFR  y  CIF  aplican unicamente para embarques maritimos y a traves de rios o canales navegables.

• EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT y DDP aplican para embarques que utilizan cualquier medio de  transporte o  la  combinacion de al menos dos de ellos.

Cambios en Incoterms Maritimos
• FOB,  CFR  y  CIF  se  modifico la  menciona  la  borda del  buque como punto de entrega para quedar como entrega de bienes “a bordo del buque”

Dos nuevos Incoterms
• DAT (Entregada en Terminal) y DAP (Entregada en lugar) • En ambos la entrega ocurre en un lugar de destino designado: – DAT, descargada del vehiculo de llegada – DAP, lista para ser descargada. • Reemplazan a DAF, DES, DEQ y DDU

GRUPO E
Características : • MínimaObligación para el Vendedor

EXW
En fábrica ( indicando lugar convenido)



Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte

Obligaciones del Vendedor : 
• • Poner la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor.  Este término representa la mínima obligación para el vendedor

Obligaciones del Comprador : 
• • • Elegir el modo de transporte.  Soportar  el costo  del  riesgo  inherente  al  transporte,  incluyendo seguimiento  en  tránsito,  reclamaciones, etc.. Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

EXW
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

EXW
Aduana Export. Aduana Import.

Vendedor Puerto de Embarque

Puerto de Destino

Comprador

Riesgo y Responsabilidad del Comprador
•Recoger la mercancía en el local del vendedor•Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino •Efectuar el despacho de Exportación e Importación

GRUPO F
Características : • Entrega en Punto de Embarque. • Comprador designa y paga el Transporte. • Comprador asume el riesgo del transporte principal.

FCA
Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido)



Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.Obligaciones del Vendedor : 
• • Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido. Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :
• • Elegir modo de transporte y transportista.  Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se hace cargo de ella  en el lugar convenido.

FCA
TRANSFERENCIA DE LA...
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