Incoterms

Incoterms
Terminología que establece  una estandarización que pueda ser utilizada por compradores, vendedores, transportistas e intermediarios que participan en el comercio internacional.
EXW Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill, ex-fábrica.
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc. a disposición del comprador. No esresponsable ni de cargar la mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos yriesgos de retirar la mercadería desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.
FAS 
Free alongside ship  (Libre al costado de la nave)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto deembarque. El precio de la mercadería se entiende puesta a lo largo (costado) del navío en el puerto convenido, sobre el muelle o en barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta dicho punto a cargo delvendedor. El comprador debe despachar la mercadería en aduana. Este término puede usarse solamente para el transporte por mar o vías acuáticas interiores.
 
FCA 
Free carrier (Franco Transportista -Libre transportista - Franco en el Medio de Transporte) 
El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en el lugar fijado, a cargo del transportista, luego de su despacho de aduana parala exportación. Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. Este términopuede usarse con cualquier modo de transporte, incluído el multimodal.
FOB 
Free on Board  (Libre a bordo - Franco a bordo) 
Va seguido del puerto de embarque, ej. F.O.B. Buenos Aires. Significaque la mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor hasta que la mercadería haya pasado la borda del barco, con el flete excluído. Exige que el...