Incoterms

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INCOTERMS MÀS UTILIZADOS
FAS -FREE ALONGSIDE SHIP- (LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE):
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando es colocada al
costado del buque del puertode embarque convenido.
Ejemplo: Si se desea traer una mercancía de Puerto Cabello a Maracaibo EL VENDEDOR
debe ser responsable de los gastos de flete y la contratación del seguro de la mercancía,a
su vez de asumir el riesgo de los gastos de Aduanas (agente, permisología e impuestos).
Una vez que EL VENDEDOR cumpla con ello EL COMPRADOR deberá elegir un medio
de transporte en la fábricao bodega de EL VENDEDOR, asumir los costos de transporte
(flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional), y además de los
costes y riesgos de pérdida o daño de lamercancía desde el momento de la entrega hasta el
puerto de destino o el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
FOB -FREE ON BOARD- (Libre a Bordo):
Significa que el vendedorcumple su obligación de entrega cuando la mercancía
sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido.
Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancías secumple,
"cruzando los rieles de carga de buque" (borda del buque), debe ser usado el término FCA.
Ejemplo: Cuando la mercancía ingresó al Puerto de Maracaibo la misma es puesta a bordo
del barcocon todos los gastos, derechos y riesgos a cargo de EL VENDEDOR hasta que la
mercadería haya pasado la borda del barco (con el flete excluido), entonces EL
COMPRADOR le exige al vendedor quedespache la mercadería de la exportación realizada.
CFR - COST AND FREIGTH - (Costo y Flete):
Significa que el vendedor concreta la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del
buque en elpuerto de embarque convenido. Si las partes no han acordado estrictamente que
la entrega de las mercancías se cumple "cruzando los rieles de carga de buque" (borda de
buque), deben ser usados los...
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