Incoterms

INCOTERMS 2010

1. DEFINICIÓN:
Los incoterms (‘términos internacionales de comercio’) son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor. La CCI (Cámara de Comercio Internacional) es el encargado de la elaboración yactualización de estos términos, de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional. Actualmente están en vigor los Incoterms 2010, (antiguo 2000). Los Incoterms 2010 entraron en vigor el 1º de enero de 2011.
2. PRINCIPALES MODIFICACIONES:

* Entre los multimodales han aparecido 2 códigos nuevos: DAT y DAP. El DAT (Delivered At Terminal) se sitúa como códigopolivalente aunque puede aplicarse al transporte marítimo, en cuyo caso se marca la entrega en el muelle del puerto de destino después de haber descargado la mercancía del buque

* desaparición de algunos códigos de los incoterms 2000

* DES (Delivered Ex Ship)
* DAF (Delivered At Frontier)
* DEQ (Delivered Ex Quay)
* DDU (Delivered Duty Unpaid)

* Estos cambios se hanrealizado para adaptarse a los nuevos usos de la logística internacional, las comunicaciones vía Internet y los procedimientos de seguridad que se han instaurado en las fronteras de los países

3. ASPECTOS BÁSICOS

Los incoterms regulan cuatro aspectos básicos del contrato de compraventa internacional:

* la entrega de mercancías
* la transmisión de riesgos
* la distribución degastos
* los trámites de documentos aduaneros.

4. CLASIFICACION:

* Según categorías:

* Grupo E – Entrega directa a la salida
* EXW

* Grupo C – Entrega indirecta, con pago del transporte principal
* CFR
* CIF
* CPT
* CIP

* Grupo D – Entrega directa en la llegada
* DAT
* DAP
* DDP

* Grupo F – Entrega indirecta, sin pago deltransporte principal
* FAS
* FOB
* FCA

* Según el modo de trasporte

* Incoterms de cualquier modo o modos de transporte(Multimodales)
* EXW - Ex Works
* FCA  - Free Carrier
* CPT  - Carriage Paid To
* CIP  - Carriage and Insurance Paid
* DAT  - Delivered At Terminal (new)
* DAP  - Delivered At Place (new)
* DDP - Delivered Duty Paid

*Incoterms para el transporte por vías navegables
* FAS  - Free Alongside Ship
* FOB - Free On Board
* CFR - Cost and Freight
* CIF  - Cost, Insurance and Freight
5. INCOTERMS MULTIMODAL

* Grupo E – ENTREGA DIRECTA DE SALIDA

* Incoterms EXW

* DEFINICIÓN

Significa que el vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía, en suestablecimiento (fábrica, almacén, etc.), a disposición del comprador. El incoterm EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos. El comprador asume el grueso de los gastos con esta modalidad.

* OBLIGACIONES COMPRADOR
* Cargar la mercancía en vehículos proporcionados por el mismo o de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en contrario,correrá con todos los gastos (licencias, autorizaciones, formalidades, impuestos,....) y riesgos de tomar la mercancía del domicilio del vendedor hacia el destino deseado, e incluso los de pérdida o daño que pueda sufrir la mercancía a partir del aviso del vendedor.
* Asumir los gastos aduaneros.
* Reembolsar los gastos que haya realizado el vendedor al prestar su ayuda en la obtención dedocumentos, permisos, etc. y efectuar el pago de la mercancía según lo estipulado. 
* OBLIGACIONES VENDEDOR
* Suministrar la mercancía y la factura, o su equivalente mensaje electrónico, de conformidad con el contrato de venta y ponerla a su disposición en el lugar designado a la fecha estipulada, en caso contrario, en el lugar y fecha acostumbrados, con aviso suficiente al comprador. 
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