Incoterms

Páginas: 4 (865 palabras) Publicado: 1 de julio de 2012
 Principales cambios de la version Incoterms 2010

Los INCOTERMS 2010 de la CCI (Cámara de Comercio Internacional) entraron en vigor el 1 de Enero de 2011 y, en principio, sustituirán a losINCOTERMS 2000. Ahora bien, si vendemos y compradores lo desean y lo expresan documentalmente, aún a partir del 2011, van a poder seguir regulando sus compra-ventas de acuerdo a los INCOTERMS 2000. Hay querecordar que los INCONTERMS no son leyes que se derogan automáticamente en cuanto aparecen otras nuevas.

La CCI (Cámara de Comercio Internacional), como ha venido haciendo, en esta nueva revisión delos INCOTERMS los ha adaptado al máximo a la actual realidad del comercio internacional, dotándolos de mayor flexibilidad y teniendo muy en cuenta en su nueva regulación aspectos logísticos talescomo la seguridad en las cargas y la reciente utilización de los documentos electrónicos.

Los datos que hay que destacar en cuanto estos cambios son:

A. Se han establecido dos categorías deINCOTERMS 2010:
à        INCOTERMS “multimodales” “Any mode of transport” (EXW, FCA, CPT, CIO, DAP, DAT y DDT).
à        INCOTERMS “solo marítimos” “Sea and Inland Waterway Transort Only” (FAS, FOB, CFRy CIF).

La nueva regulación expresa claramente que en las ventas de mercancías containerizadas deben aplicarse siempre INCOTERMS multimodales.

En la redacción detallada de cada INCOTERMS setratan inicialmente INCOTERMS multimodales, para luego abordar INCOTERMS “solo marítimos”.

B. Respecto a INCOTERMS 2000, han desaparecido cuatro INCOTERMS:
à        DDU (Delivered Duty Unpaid)à        DAF (Delivered At Frontier)
à        DES (Delivered Ex Ship)
à        DEQ (Delivered Ex Quay)

En cualquier caso, tres de los cuatro INCOTERMS eliminados (DAF, DES y DEQ) eran de escasautilización.

C. En la nueva regulación 2010 se crearon dos nuevos INCOTERMS:
à        DAT (Delivered At Terminal)
à        DAP (Delivered At Place)

El DAT sirve para todo tipo de transporte,...
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