industria automotriz

Historia de la Industria Automotriz

La carrera por lograr reemplazar al caballo por un carro autopropulsado comenzó a fines del siglo XVII y tuvo su foco de nacimiento en dos regionesprincipales: Gran Bretaña y EEUU. En 1771 Cugnot diseñó y construyó el primer vehículo autopropulsado, un tractor de tres ruedas de uso militar, se encuentra en la actualidad en un museo. Era interesante comoinnovación pero muy poco útil.
En EEUU, en el año 1789, se otorgó la primera patente por un carruaje de vapor a Oliver Evans. Entre 1820 y 1840 el desarrollo de máquinas a vapor fue trascendental,puntualmente para las máquinas de transporte.
El próximo capítulo de la historia de la evolución del automóvil tiene como protagonista a los trenes a vapor. En el año 1865 Gran Bretaña conoció lanueva legislación, que ponía freno al desarrollo de los vehículos a vapor para caminos y rutas normalmente transitados por carruajes a caballo. Este período vacío de avances tecnológicos para los carrosautopropulsados se prolongó 30 años.
Hasta llegar al motor de combustión interna alimentado a nafta, técnicos, ingenieros y científicos de todo el mundo experimentaban con desarrollos propiosevaluando el diseño, funcionamiento y rendimiento con combustibles como gas y kerosene.
El paso de carruaje autopropulsado al concepto de automóvil tuvo lugar entre 1885 y 1887. En ese período Karl Benz yluego Gottlieb Daimler vendieron los primeros vehículos a nafta con un rendimiento aceptable El auto de Benz era superior como conjunto dado a que utilizaba la última tecnología de la industria de lasbicicletas. Pronto se consolidó como productor, su modelo de tres ruedas se vendió con éxito a partir de 1888 dando origen a la industria del automóvil.
Daimler, luego que consideraron que elautomóvil no tendría un gran futuro, cedieron sus derechos sobre sus motores a Peugeot, que fabricó 5 autos en 1891 y 29 en 1892 convirtiéndose en el primer productor en serie del planeta, seguido...