Inersecciones a nivel

Tema: Estudios de Origen - Destino.

DESCRIPCIÓN Y USO

El estudio de Origen – Destino se utiliza principalmente para establecer una ruta. El estudio de origen y destino está diseñado para recopilar datos sobre el número y tipo de viajes, incluyendo movimiento de vehículos y pasajeros desde varias zonas de origen hacia varias zonas de destino.

• El estudio es utilizado principalmentecon propósitos de planeación, particularmente en la localización, diseño y programación de caminos nuevos o mejoramiento, transporte público y estacionamientos.
• También conocido como O y D ó estudio O-D.

Dónde hacer el estudio

• El campo de un estudio de un O y D puede ser limitado a una zona particular, urbana o rural, o puede ser extendido para incluir parte o la totalidad del áreametropolitana.
• En algunos casos los estudios de O y D incluyen áreas de varios cientos de kilómetros cuadrados.

Personal y equipo

• El personal requerido puede variar ampliamente dependiendo del método usado y de la envergadura del estudio.
• También puede ser necesario el empleo de policías de tránsito y señales portátiles apropiadas con el fin de detener a los conductores paraentrevistarlos o ya sea para que disminuyan la velocidad de sus vehículos con fines de observación y registro.

• El equipo a utilizar pude constar de lápices, formas de campo y de oficina, mapas actualizados, escalímetros y posiblemente equipo electrónico para procesar datos, para tabularlos y para analizar los resultados de estudios muy amplios.


Delineación y zonificación del área de estudio• La mayoría de los estudios de O y D empiezan con la delineación de una zona de estudio.

• El propósito principal de seleccionar zonas es el permitir resumir los orígenes y los destinos del tránsito dentro de áreas razonablemente pequeñas.

• Normalmente las zonas son numeradas, y se supone que todos los viajes de orígenes y destinos dentro de una zona empiezan y terminan en el centroide dedicha zona.

• El tamaño de una zona estará gobernado por el tamaño del área, densidad de población y propósito de estudio.

MÉTODOS
ORIGEN Y DESTINO

Son muchos y variados los procedimientos para llevar a cano estudios de origen y destino. Los métodos más completos obtiene datos sobre cada viaje, incluyendo ubicación del origen, destino, tiempo de viaje, modo (pasajero en un transportepúblico, conductores de autos, pasajeros en autos, etc.), uso de la tierra en el origen y en el destino, así como datos sobre las características socio-económicas del viajero y de su familia.

MÉTODO N°1. Encuesta a conductores de vehículos

• En este método los conductores son detenidos preguntándoseles su origen y su destino, y otro tipo de datos si se desea.

• Este estudio incluye sólo aconductores de automóviles, camiones y autobuses, no produciendo datos correspondientes a los pasajeros del transporte público.

MÉTODO N°2. Tarjetas postales a los conductores de vehículos en movimientos

• Es un método similar al número 1, pero que puede ser usado cuando el tránsito es pesado y no puede ser detenido suficiente tiempo para la encuesta.

• El procedimiento consiste enentregar a los conductores cuestionarios en tarjetas postales conforme pasan por las estaciones seleccionadas. Se pide a los conductores llenar estas tarjetas y depositarlas en el correo.




MÉTODO N°3. Placas de vehículos en movimiento.

• En ves de entrevistar o entregar tarjetas a los conductores, los observadores anotan los tres últimos dígitos de las placas en cada estación porperíodos cortos de tiempo.

• La hora es marcada en la forma (hoja) al final de cada intervalo. Conforme un vehículo pasa por la estación, se anota su número de placa, lo que permite trazar el recorrido del vehículo a través del área que esta siendo estudiada.

• Para el propósito de este estudio, el origen es el lugar donde el vehículo es observado primero y el destino donde es observado...