Influencia de la Revolución Industrial a la Administración

Influencia de la Revolución Industrial en la Administración
Con la invención de la máquina de vapor por James Watt (1736-1819),
y su posterior aplicación en la producción, surgió una nueva
concepción del trabajo que modificó por completo la estructura social
y comercial de la época, y originó rápidos y profundos cambios
económicos, políticos y sociales, en el lapso de un siglo, muchomayores a los ocurridos en el milenio anterior. La llamada Revolución
Industrial que inició en Inglaterra, puede dividirse en épocas distintas.
•De 1780 a 1860: Primera Revolución Industrial, o revolución del
carbón y el hierro.
•De 1860 a 1914: Segunda Revolución Industrial, o revolución del
acero y la electricidad.
La Revolución Industrial surgió como una bola de nieve cuya aceleracióncreciente adquirió su máximo ímpetu a partir
del siglo XIX. La primera Revolución Industrial pasó por cuatro fases distintas:
Primera fase: Mecanización de la industria y de la agricultura. A finales del siglo XVIII la aparición de la máquina de
hilar (inventada por el inglés Hargreaves en 1767), del telar hidráulico (inventado por Arkwright en 1769), del telar
mecánico (inventado por Cartwright en1785) y de la máquina desmontadora del algodón (inventado por Whitney en
1792), sustituyeron el trabajo del hombre y su fuerza muscular, el trabajo del animal e incluso de la rueda hidráulica.
Aunque eran máquinas grandes y pesadas, tenían una increíble superioridad sobre los procesos manuales de
producción de la época. La desmontadora de algodón procesaba mil libras de algodón, mientras que unesclavo
procesaba sólo cinco en el mismo tiempo.
Segunda fase: Aplicación de la fuerza motriz a la industria. La fuerza elástica del vapor, descubierta por DénisPapin en
el siglo XVII, quedó sin aplicación hasta 1776 cunado Watt inventó la máquina de vapor. Con la aplicación del vapor a
las máquinas, se iniciaron las grandes transformaciones en los talleres (que se convirtieron en fábricas),en los
transportes, en las comunicaciones y la agricultura.
Tercera fase: Desarrollo del sistema fabril. El artesano y su pequeño taller desaparecieron para dar lugar al operario, a
las pequeñas y grandes fábricas basadas en la división del trabajo. Surgieron nuevas industrias en detrimento de la
actividad rural. La migración de masas humanas de las áreas agrícolas hacia las proximidades de lasfábricas
provocó la urbanización.
Cuarta fase: Una espectacular aceleración de los transportes y de las comunicaciones. La navegación de vapor
surgió con Robert Fulton (1807) y logró después que las ruedas propulsoras se sustituyeran por hélices. La
locomotora de vapor fue perfeccionada por Stephenson. La primera vía férrea se constituyó en Inglaterra (1825);
después en Estados Unidos (1829)y en Japón (1832). Este nuevo medio de transporte se popularizó de manera
vertiginosa. En seguida aparecieron otros medios de comunicación con rapidez sorprendente: Morse inventó el
telégrafo eléctrico (1835), surgió el sello postal en Inglaterra (1840), Graham Bell inventó el teléfono (1876). Éstos
fueron los primeros síntomas del enorme desarrollo económico, social, tecnológico e industrialy de los profundos
cambios y transformaciones que ocurrirían con una velocidad mayor.
A partir de 1860 la Revolución Industrial entró en su
segunda fase, la Segunda Revolución Industrial,
provocada por tres acontecimientos importantes: aparición
del proceso de fabricación del acero (1856); el
perfeccionamiento del dínamo (1873); y la invención del
motor de combustión interna por Daimler(1873).

Las características de la Segunda Revolución Industrial son:
1. Sustitución del hierro por el acero como material industrial
básico.
2. Sustitución del vapor por electricidad y por lo derivados del
petróleo como principales fuentes de energía.
3. Desarrollo de las máquinas automáticas y especialización del
trabajador.
4. Creciente dominio de la industria por la ciencia.
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