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INTRODUCCIÓN
Una población o ciudad a medida que va creciendo tiende a Inter. Relacionarse con ciudades próximas y especialmente con uno de mayor jerarquía en lo económico social y cultural por el mismo hecho de que en nuestra ciudad los puestos de trabajo son escasos y la necesidad de los pobladores hace que tengan que buscar otras opciones de trabajo como es el de ser negociantes quellevan sus productos y traen otros; del lugar a donde van; por decir la capital y departamentos como Pucallpa, Cerro de Pasco, etc. Que ofrecen mejor ganancia a sus productos.
Esto hace que se desarrolle una necesidad al transito entre esta y las demás ciudades y como consecuencia lógica la aparición de agencias de transporte, que debido a la falta de un conocimiento Vial y el descuido de lasautoridades; en tener un plan de control vial; donde se plasme por donde han de pasar las vías principales, colectoras, etc, y un adecuado terminal terrestre que funcione en forma integral. Origina que estas empresas se ubiquen en cualquier punto de nuestra ciudad sin importar la congestión y caos vehicular que ocasionan cada vez que parten a sus respectivos destinos.
Esta necesidad que estamosobservando los alumnos del presente curso, nos lleva a reflexionar sobre esta problemática y queremos proponer a través de este trabajo una ALTERNATIVA DE SOLUCION, para la futura construcción de un terminal terrestre, ubicada al costado de la carretera Huánuco – Pucallpa, en la urbanización Santa Elena y Estadio del Colegio Nacional Leoncio Prado.
A. OBJETIVOS
. OBJETIVO PRINCIPAL:
-Centralizar el servicio de transporte público Inter Provincial para mayor comodidad y seguridad del usuario en el servicio de transporte.
- Proponer el diseño arquitectónico del terminal terrestre de pasajeros, basado en el ordenamiento racional del flujo vehicular, requeridas para su funcionalidad y su circular eficiente.
. OBJETIVOS SECUNDARIOS:
- Concentrar en zonas adecuadaslos diversos servicios de transporte terrestre (nacional, regional y provincial).
- Descongestionar el transito de los ómnibus en el centro de la ciudad de Huánuco.
- Brindar mayor seguridad al usuario.
- Zonificar las áreas dentro de un terminal de servicio (boleteria, sala de espera sala de embargue, control de equipaje, servicios higiénicos, etc.)
- Generar ingreso a lacomuna.
- Mayor control del servicio.
- Generar puestos de trabajo.
- Promover el ornato de la ciudad.
- Promocionar el terminal terrestre para que su financiamiento sea privado o público.
B. ANTECEDENTES
La ciudad de Huánuco actualmente presenta características de un crecimiento poblacional, relativamente creciente dicho crecimiento poblacional hace que las necesidades de losservicios de transporte en general se incrementen y para satisfacer dichas necesidades aumentaron también las unidades y empresas de transporte. Inclusive desde la fundación de la ciudad de Huanuco; el 15 de Agosto de 1539; se origina una expansión urbana y más pronunciada, en nuestra actualidad, sobre el perímetro de la ciudad y a lo largo del río Huallaga. Dándose origen a pueblos jóvenes,asentamientos humanos como: Paucarbamba en el año de 1963 (28 de Agosto), Aparicio Pomares y otros.
El Gobierno Militar de 1968 desaparecen las haciendas dando lugar ha urbanizaciones e invasiones.
Debido ha ello se generó un crecimiento del servicio de transporte en forma desordenada. Originando un caos vehicular (como muestra la Foto N°) y servicio inadecuados al usuario.Foto N° 01
C. ALCANCES DEL PROYECTO
ESPACIO FISICO
El proyecto tiene un alcance físico de todo el casco urbano de la ciudad de Huánuco. Debido a que las empresas de transporte están dispersas, e incluso en lugares no recomendados, es decir la ubicación de la gran mayoría de estas empresas genera un congestionamiento vehicular en estas zonas.
A continuación hacemos...