informalidad
121 DE 2006
INFORMALIDAD Y/O ILEGALIDAD EN EL
SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE
TERRESTRE
NORMAS ACUSADAS EN MATERIA DE
TRANSPORTE TERRESTRE
• Ley 105 de 1993
• Ley 336 de 1996
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Decreto 170
Decreto 171
Decreto 172
Decreto 173
Decreto 174
Decretos 175
Decreto 3366 Sanciones
Decreto 4190
Decreto 4125
INFORMALIDAD E ILEGALIDADINFORMALIDAD: Es cuando el servicio de transporte se presta por
otros vehículos vinculados a empresas habilitadas en otras modalidades
invadiendo las demás modalidades.
ILEGALIDAD: Es cuando es servicio de transporte se presta por
vehículos que no están vinculados a empresas de transporte habilitadas
(particulares- piratería en el servicio)
LA INFORMALIDAD DE ACUERDO A LA
MODALIDADMUNICIPAL
Se caracteriza, por vehículos que están vinculados a las empresas que
están habilitadas bajo el radio de acción municipal y que prestan el
servicio en rutas intermunicipales no autorizadas o invadiendo las que si
lo están.
FACTOR IMPERANTE EN LA DETECCIÓN:
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La tarjeta de operación es municipal.
Si se encuentra autorizado a pasar a otro municipio debe estar
amparado bajo unpermiso conjunto entre alcaldes debidamente
autorizado por el MINTRANSPORTE, de lo contrario es informal
LA INFORMALIDAD DE ACUERDO A LA
MODALIDAD INDIVIDUAL (TAXIS)
Iguales características al anterior, pero prestan el servicio por fuera de
las tablas de tarifas para taxis, cobrando por pasajero, inclusive a menor
precio que el transporte autorizado, escudándose en la planilla de viaje.FACTOR IMPERANTE EN LA DETECCIÓN:
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La tarjeta de operación es municipal.
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Si se encuentra autorizado a pasar a otro municipio debe estar
amparado bajo planilla de viaje ocasional, debidamente diligenciada.
Por lo general NO LA LLENAN O LA LLENAN CON BOLIGRAFOS
BORRABLES.
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Generalmente son taxis con logos similares a los del área
metropolitana, con el fin de pasardesapercibidos.
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Planillas escaneadas que están asignadas a otras empresas o a las
mismas en que están vinculados, con complacencia de las
empresas.
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Realizan servicio puerta a puerta.
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Realizan rutas intermedias. (Rutas que no tienen involucrado en su
O/D una ciudad de mas de 100.000 habitantes
LA INFORMALIDAD DE ACUERDO A LA
MODALIDAD MIXTO AUTOMOTOR
Se caracteriza por servehículos de orden abierto, que pueden prestar
el servicio en rutas de orden Nacional o Municipal, aprovechando su
condición de similar con el transporte de pasajeros intermunicipal, para
invadir otros servicios.
FACTOR IMPERANTE EN LA DETECCIÓN:
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En la mayoría de los casos la tarjeta de operación es municipal.
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Si se encuentra autorizado a pasar a otro municipio debe estar
amparadobajo planilla de viaje ocasional o abandono de ruta,
debidamente diligenciad. Por lo general NO LA LLENAN O LA
LLENAN CON BOLIGRAFOS BORRABLES.
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Es difícil su detección y procedimiento por que gozan de una
condición de igualdad al transporte de pasajeros.
LA INFORMALIDAD DE ACUERDO A LA
MODALIDAD MIXTO MOTOCARRO
Se caracteriza por ser vehículos de orden abierto, que pueden prestar elservicio en rutas de orden Nacional o Municipal, aprovechando su
condición de similar con el transporte de pasajeros INDIVIDUAL, para
invadir la modalidad de pasajeros.
FACTOR IMPERANTE EN LA DETECCIÓN:
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La tarjeta de operación es municipal o no la poseen.
Están sujetos a rutas definidas.
No tienen autorización para urbanear.
Solo están autorizados en municipios de hasta50.000 habitantes.
No se permite la figura del afiliado.
LA INFORMALIDAD DE ACUERDO A LA
MODALIDAD ESPECIAL
Se caracterizan por ser vehículos de diferentes clases, vinculados a
empresas de transporte especial, que bajo la figura del extracto de
contrato, les permite realizar rutas con grados de frecuencia similares al
de pasajeros.
FACTORES IMPERANTES
DETECCION:
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