Informe curva circular simple
Páginas: 12 (2985 palabras)
Publicado: 29 de enero de 2012
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN 3
OBJETIVOS 4
JUSTIFICACIÓN5
PROCEDIMIENTOS Y EQUIPOS UTILIZADOS 6
* Procedimiento de Oficina
* Procedimiento de Campo
* Con un teodolito
* Con dos teodolitos
* Equipos y accesorios
RESULTADOS 12
* Errores de Cierre
ANÁLISIS13
CONCLUSIONES 14
CUESTIONARIO 15
PLANOS Y ESQUEMAS18
BIBLIOGRAFÍA 19
INTRODUCCIÓN
La construcción de carreteras es una de las actividades más relevantes en el campo profesional en la cual está involucrada la topografía. En este tipo de proyectos se deben cumplir con una serie de parámetros en loque respecta al diseño de las mismas para que cumplan adecuadamente con los objetivos para los cuales serán construidas.
Una carretera, es una faja de terreno con un plano de rodadura especialmente dispuesto para el tránsito adecuado de vehículos y está destinada a comunicar entre sí regiones y sitios poblados.
El diseño geométrico en planta o alineamiento horizontal, es la proyección sobre unplano horizontal del eje real o espacial de la carretera; dicho eje está constituido por una serie de tramos rectos denominados tangentes, enlazados entre sí por curvas horizontales, las cuales pueden ser de dos tipos: Curvas Circulares y Espirales.
Estas curvas deben de tener características tales como la facilidad en el trazo, económicas en su construcción y obedecer a un diseño acorde aespecificaciones técnicas. Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos alineamientos rectos de una vía, cuyas deflexiones pueden ser derechas o izquierdas acorde a la oposición que ocupa la curva en el eje de la vía.
En el siguiente informe daremos a conocer los cálculos y resultados necesarios que determinaron los valores queservirían para hacer la práctica en el campo, daremos el análisis sobre los resultados y la respectiva conclusión del trabajo en general desde un punto de vista técnico.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
* Calcular y replantear una curva circular simple.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Adquirir los conocimientos y las habilidades necesarias, para el uso y manejo en la práctica.
* Determinarlos valores de todos los elementos correspondientes a la curva y las deflexiones necesarias para cada cuerda y sub-cuerda.
* Representar la practica realizada en un plano, donde se identifiquen los elementos de dicha curva circular simple.
JUSTIFICACION
El transporte de pasajeros y el de carga, ha venido mostrando preferencia por el uso de las carreteras, debido a las facilidades queéstas ofrecen, bien sean por los costos de transporte o por la flexibilidad en su utilización. Estas permiten la integración entre ciudades, municipios y veredas, con el propósito de contribuir con el desarrollo de las mismas. En el cual para su diseño es muy importante considerar la economía, seguridad estética y comodidad, entre otros factores.
El diseño geométrico es la parte más importante...
Pág.
INTRODUCCIÓN 3
OBJETIVOS 4
JUSTIFICACIÓN5
PROCEDIMIENTOS Y EQUIPOS UTILIZADOS 6
* Procedimiento de Oficina
* Procedimiento de Campo
* Con un teodolito
* Con dos teodolitos
* Equipos y accesorios
RESULTADOS 12
* Errores de Cierre
ANÁLISIS13
CONCLUSIONES 14
CUESTIONARIO 15
PLANOS Y ESQUEMAS18
BIBLIOGRAFÍA 19
INTRODUCCIÓN
La construcción de carreteras es una de las actividades más relevantes en el campo profesional en la cual está involucrada la topografía. En este tipo de proyectos se deben cumplir con una serie de parámetros en loque respecta al diseño de las mismas para que cumplan adecuadamente con los objetivos para los cuales serán construidas.
Una carretera, es una faja de terreno con un plano de rodadura especialmente dispuesto para el tránsito adecuado de vehículos y está destinada a comunicar entre sí regiones y sitios poblados.
El diseño geométrico en planta o alineamiento horizontal, es la proyección sobre unplano horizontal del eje real o espacial de la carretera; dicho eje está constituido por una serie de tramos rectos denominados tangentes, enlazados entre sí por curvas horizontales, las cuales pueden ser de dos tipos: Curvas Circulares y Espirales.
Estas curvas deben de tener características tales como la facilidad en el trazo, económicas en su construcción y obedecer a un diseño acorde aespecificaciones técnicas. Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para unir dos alineamientos rectos de una vía, cuyas deflexiones pueden ser derechas o izquierdas acorde a la oposición que ocupa la curva en el eje de la vía.
En el siguiente informe daremos a conocer los cálculos y resultados necesarios que determinaron los valores queservirían para hacer la práctica en el campo, daremos el análisis sobre los resultados y la respectiva conclusión del trabajo en general desde un punto de vista técnico.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
* Calcular y replantear una curva circular simple.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Adquirir los conocimientos y las habilidades necesarias, para el uso y manejo en la práctica.
* Determinarlos valores de todos los elementos correspondientes a la curva y las deflexiones necesarias para cada cuerda y sub-cuerda.
* Representar la practica realizada en un plano, donde se identifiquen los elementos de dicha curva circular simple.
JUSTIFICACION
El transporte de pasajeros y el de carga, ha venido mostrando preferencia por el uso de las carreteras, debido a las facilidades queéstas ofrecen, bien sean por los costos de transporte o por la flexibilidad en su utilización. Estas permiten la integración entre ciudades, municipios y veredas, con el propósito de contribuir con el desarrollo de las mismas. En el cual para su diseño es muy importante considerar la economía, seguridad estética y comodidad, entre otros factores.
El diseño geométrico es la parte más importante...
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