informe de pasantias

Tabla 1.
Falla Nro.
Fecha inicio
Fecha Arranque
TBF (D)
TBF (HR)
TTR (HR)
Categoría
Detalles

20/12/2010
20/12/2010





1
28/01/2011
28/01/2011
0,17
4
2
InstrumentaciónSeñal Baja (55 Hz)
2
05/02/2011
05/02/2011
0,25
6
1
Capacidad
Liberación de gases sin señal transmitida
3
18/02/2011
18/02/2011
1,04
25
17
Capacidad
Registro de cantidad de flujo no real
428/02/2011
28/02/2011
0,42
10
1
Mecánico
Incremento de temperatura no registrado
5
20/03/2011
20/03/2011
1,04
25
1
Eléctrico
Paralización del medidor de flujo moderado
6
26/03/201126/03/2011
0,38
9
8
Instrumentación
3.8 – 21.7 mA en la salida análoga del medidor de flujo
7
05/05/2011
05/05/2011
2,08
50
34
Eléctrico
Amperaje de corriente de 3.6 mA
8
10/08/201110/08/2011
0,29
7
1
Eléctrico
Chequear Cableado
9
30/08/2011
30/08/2011
0,17
4
2
Instrumentación
Falla en entrada de señal
10
09/11/2011
09/11/2011
0,21
5
1
Eléctrico
Transductorfuera de servicio
11
15/11/2011
15/11/2011
0,54
13
2
Instrumentación
Fuerza de señal de
55 Hz (Baja)
12
28/12/2011
28/12/2011
0,46
11
1
Mecánico
Incremento de Presión no registradoTOTAL

169
71

HORAS OPERADAS
383
MTBF (h)
31,92
MTTR (h)
5,92
Lista de fallas. Sistema del Tren Claus 1.

TBF = TIEMPO ENTRE FALLAS
TTR= TIEMPO PARA REPARAR
En un año de datos sepresentaron un promedio de 12 fallas para un total de TBF de 169h y un TTR de 71h para un total de horas operadas de 383h, en las cuales están involucradas las horas TBF y TTR y el resto de las horas delaño en las que no falló el sistema. Estos datos se pueden observar en el anexo B, así con los datos anteriores se logró el siguiente resultado: MTBF = 31,92 h y MTTR = 5,92 h.


Tabla 3.
Lista defallas. Sistema del Tren Claus 2.

Falla Nro.
Fecha inicio
Fecha Arranque
TBF (D)
TBF (HR)
TTR (HR)
Categoría
Detalles

28/09/2010
28/09/2010





1
30/01/2011
30/01/2011...