Informe del canal de panama




























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Cuando llegamos pude observar que había mucha seguridad, nos tomaron fotos a todo el grupo de los 12º con los profesores.
Nostrasportaron en un buque de carga llamado “ATLAS III” este buque trasporta alimentos secos y cementos, el buque era de 3 pisos.
Cuando todos nos subimos al buque nos dieron desayuno y una orientaciónde lo que no se debía hacer y cómo usar un salvavidas en un caso de emergencia. Nos dieron un pequeño resumen sobre la historia del canal y que hace aproximadamente 20 años los panameños no podíanpasar por el canal.
El Canal de Panamá firmo un tratado llamado neutralidad en el que no apoya ni afecta a ni un país.
Cada barco que pasa por el canal deben pagar dependiendo del cargamento que lleveny los cruceros dependiendo de la cantidad de pasajeros. Lo mas que se ha pagado ha sido 1.000.000.00 B/ y lo que pagan normalmente por pasar por el canal ha sido entre 500.00 B/ a 200.00 B/.Después de esa charla y orientación partimos hacia las esclusas de Pedro Miguel, lo primero que pude captar apenas que el buque de ATLAS III dio la vuelta había un enorme barco que provenía de HONG KONG.Al llegar a las esclusas de Pedro Miguel tuvimos que esperar que la estación se llenara de agua para que quedara nivel y las compuertas se abrieran. Al ser el tour pude observar que habían muchospaneles solare y en la orillas del agua cada 4 mts avía una cámara para la seguridad. Pasamos por el puente Centenario y me sorprendió mucho la altura y la vista desde abajo.
El recorrido termino hastallegar a “corte culebra” y nos regresamos.








Cierre

Al culminar este tour al sitio del Canal de Panamá pude admirar los avances de la ampliación y las maquinarias escavando.
Pudeobservar también que hay se trabaja a cada momento sin para a todo momento y que en los bordes de las esclusas y de los barcos tienes cauchos enormes y gruesos para cuando los barcos se estrellen no...