Informe Etnográfico Terminal De Buses De Valdivia

Informe Etnográfico Terminal de Buses de Valdivia


































































Antecedentes-Introducción


La construcción del presente trabajo surge en el marco del curso de etnografía general de la carrera de antropología de la Universidad Austral de Chile, en el curso sesolicitó a los alumnos realizar en parejas una etnografía, esta solicitud se constituiría como la primera aproximación seria de los estudiantes a la realización de un trabajo etnográfico.
El primer desafió fue la elección de un tema pertinente que nos permitiese desarrollar la etnografía de manera optima, esto constituyo un desafió en cuanto las posibilidades de trabajo eran ilimitadas y lostemas infinitos, sin lugar a dudas el contexto en el que están insertos los estudiantes permitió definir el tema a raíz de los interese de cada uno luego de un análisis de las posibilidades surge la idea de realizar la etnografía en el terminal rodoviario de la ciudad de Valdivia, ciudad en donde habitamos ambos estudiantes, el terminal es un espacio donde ambos estudiantes nos movemosconstantemente por nuestra condición de estudiantes que sólo residen en Valdivia como población flotante.


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-.Introducción
El presente trabajo etnográfico se llevo a cabo a través de la observación del terminal rodoviario de la ciudad de Valdivia, en primera instancia los investigadores buscaban identificar a través de la observación del espacio escogido unobjeto de estudio acotado para abordar en la etnografía, lo primero que se observo fue el flujo de gente que circulaba por el lugar y la distribución espacial, desde está observación inicial surge el primer objeto de estudio “las distintas dinámicas que se producen en el terminal de buses”, con la idea de abordar este tema es que los autores recurren a problematizar el objeto teóricamente, a travésde lecturas sobre el tema, esta problematización permitió reformular el objeto de estudio contemplando ahora al rodoviario como un no-lugar y acotar el tema considerando que el objeto de análisis era aun muy amplio es que se llega al objeto de estudio que finalmente abordará a presente etnografía “las relaciones de paso que se generan en un no-lugar como el terminal rodoviario de Valdivia”Etnografía: Terminal de Buses de Valdivia, relaciones en un espacio de no-lugar


Relaciones de paso que se generan en un no-lugar como el Rodoviario de Valdivia


Nuestro trabajo etnográfico tal cual se índica en el relato anterior es fruto de una complicada y ardua labor de establecer nuestro objeto de estudio, y bajo que contexto realizaríamos el trabajoetnográfico, puesto la infinidad de espacio y temas que se podrían analizar en un Terminal de buses fue necesario recurrir a conseguir una bibliografía que nos focalice en un tema específico, y finalmente logramos focalizarnos en contextualizar el Terminal de buses de Valdivia en un espacio de “no-lugar”, nos permitimos citar a Augé: “Antes de buscar su auto, Juan Pérez decidió retirar un poco dedinero del cajero automático. El aparato aceptó su tarjeta y lo autorizó a retirar mil ochocientos francos. Juan Pérez apretó el botón 1800. El aparato le pidió un minuto de paciencia, luego le entregó la suma convenida y le recordó no olvidarse la tarjeta. "Gracias por su visita", concluyó, mientras Juan Pérez ordenaba los billetes en su cartera.” Augé (1992:10), podemos entender así a un grannúmero de usuarios del Terminal, sobretodo a quienes viajan regularmente y de un modo u otro se entiende como una actividad autómata. Así se deduce al Terminal de buses de Valdivia como un espacio en el que se establecen relaciones que pueden ser un tanto autómatas y egoísta por parte de algunos usuarios como dice Fromm “Las relaciones humanas son esencialmente las de autómatas enajenados, en las...