Informe Final De Las Operaciones Portuarias Daniel 2 1

Informe final de las operaciones portuarias
Los operadores de un puerto o terminal marítima deben establecer obligatoriamente la evaluación de las operaciones portuarias para la mejora de esta unmanual de operaciones
En el cual deben incorporar todas las disposiciones que regulan la prestación de los servicios y el uso de facilidades portuarias, se debe establecer el sistema de coordinaciónEntre todos los usuarios del puerto o terminal. De tal modo que permita una adecuada planeación de todas las operaciones portuarias a fin de organizar, controlar y asignar recursos una adecuadaplaneación deberá alcanzar altos niveles de eficiencia y seguridad
Que puedan hacer de la empresa competitiva.

Teniendo siempre en cuenta lo siguiente:
.frecuencia de llegada del buque
. Tiempo deespera de los buques
. Tiempo de permanencia de los buques en los atracadores amarraderos

. Tiempo de rendimiento delos atracadores por tipos de buques

Informe final de las operaciones deequipos
Este se realiza teniendo en cuenta la maquinaria que se utilizó para llevar a cabo una operación portuaria sean considerado varios equipos:
Equipo portuario RTG (Rever Tyred Gantry)
 El RTGdeberá ser inspeccionado por el operador antes de iniciar cualquier actividad, acompañado del técnico correspondiente, con el fin de prevenir futuros accidentes.
al arrancar el RTG se debe de estar segurode que no haya gente en la vía
Para cambiar de dirección, se debe esperar a que el rtg esté totalmente detenido
Reach stacker
El trabajo de la grúa Reach-Stacker se realiza, al igual que el de laTrastainer, en las terminales de contenedores.
La tarea de esta grúa es la carga de contenedores en camiones y ferrocarriles para su transporte.
Usos para un Reach Staker:
Básicamente se puede usareste equipo Movilización de contenedores para operaciones de cargue y descargue
Remociones: tienen lugar en el momento en el que se necesite movilizar un contenedor que este ubicado debajo de otros...