Informe Renault Trucks España Portugal

Baptiste CHARBONNIER BEM Bordeaux Ecole Management EBP Promoción 2013 Lunes, 7 de febrero de 2011

INFORME DE ACTIVIDADES PRÁCTICA DESARROLLADA EN RENAULT TRUCKS ESPAÑA-PORTUGAL (DIRECCION DE MARKETING OPERATIVO)

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Agradecimiento…

Quisiera agradecer en primer lugar a Laurent Farman, el Director General de Renault Trucks España-Portugal, a mi Director de Marketing Operativo, FranckCarpentier, a la jefe de publicidad, promoción comercial y eventos, pero también mi jefe de practica Cristina Ros, a los miembros de los departamentos de Marketing Operativo y Marketing Producto y todos los miembros de Renault Trucks España – Portugal por su acogida en la empresa conociendo la importancia de la empresa al nivel internacional y la adquisición de conocimientos que las misiones mepermitieron adquirir a lo largo de estos primeros meses. Quisiera agradecerles también su acogida y amabilidad que me permite hoy tener la sensación de formar parte del equipo. En segundo lugar, agradezco a mi tutor Javier del Arco por su amabilidad, su disponibilidad y su paciencia durante estos primeros meses.

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INTRODUCCIÓN I- Renault Trucks 1. Historia de la empresa a. Berliet b. Renault c.Renault Vehículos Industriales d. Renault Trucks 2. Presentación de la empresa Rena ult Trucks a. Presentación del grupo AB Volvo b. Renault Trucks dentro del Grupo AB Volvo: el Volvo Way y la Renault Trucks Attitude c. Segmentación de los sectores de actividad d. La oferta de servicios II- El contexto actual en el que se desarrolla mi práctica 1. La crisis económica y financiera a. Contexto de lacrisis b. Soluciones que puede proponer el Marketing 2. Las consecuencias estructurales y coyunturales sobre el mercado a. Mercado de los vehículos industriales b. Bajada de las matriculaciones c. Bajada de las ventas de vehículos 3. Las consecuencias estructurales y coyunturales sobre la empresa a. Medidas económicas b. Medidas sociales III- Mi práctica en la empresa Renault Trucks España –Portugal 1. Mi papel de becario en el departamento a. Organigrama de la empresa b. El departamento de Marketing Operacional 2. Mis misiones a. Organizaciones de eventos (convenciones, eventos clientes) b. Publicidad c. Otras tareas del departamento de Marketing Operacional en general 3. Los objetivos y los resultados obtenidos CONCLUSIÓN

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INTRODUCCIÓN Los cinco primeros meses de mi práctica mehan permitido haber cargo del funcionamiento, tan formal como informal, de una empresa implantada al nivel internacional en el sector de la automoción. No obstante los vehículos industriales se diferencian en tema de público objetivo y, por lo tanto , en tema de enfoque respecto a los turismos aunque pertenezcan al mismo sector. Gracias a la implantación internacional de la empresa, me heenterado, trabajando junto a Portugal, que los requisitos entre un país y otro no son los mismos, que el público objetivo y el enfoque deban ser estudiados, por lo que tenemos que fijarnos más en la presentación y/o la adaptación, de las acciones y campañas relacionadas con el plan estratégico de marketing operativo, en un país y otro. Renault Trucks es una empresa que está presente en todos los paíseseuropeos y en la mayoría de otros continentes. La empresa se organiza gracias a un recorte geográfico en filiales o Hubs. El “Hub” está definido por un conjunto de países dirigido por un mismo Director. España y Portugal conforman el Hub Ibérico. Empecé mi práctica el pasado 1 de Septiembre de 2010 y he sido contratado para 11 meses. En mi opinión, el hecho de haber llegado en un periodo difícil alnivel mundial y sobre todo al nivel europeo, me ha permitido y seguirá permitiéndome aprender a gestionar más las cosas, desarrollar la creatividad personal como forma de encontrar alternativas con el objetivo de ahorrar gastos mientras valorice de manera eficiente la visibilidad de la imagen de empresa. Además, esta situación me permite ver todos los aspectos de una empresa, es decir, la...