Informe

Primera prueba parcial de termodinámica II
1.- Identifique los integrantes del su grupo de trabajo, caracterice el motor que usted eligio para el desarrollo del trabajo de esta asignatura.Integrantes
Raúl Marcelo Osorio Gamonal
Wilson Jonnathan Vidal López
Joel Max Deutelmoser Acosta

Identificación del motor
Motor 4 cilindros
Motor 2665 c.c.
Tipo diesel de 4 cilindros
Torque 223 /2000 RPM
Potencia 60 Kw.
Año 1998
5 velocidades
Dirección hidráulica
Modelo kia besta 2.7
Orden de encendido 1 – 3 – 4 – 2

2.- Suponga que el combustible que usa su motor, hace combustióncon 100% de aires, encuentre los productos y equilibre la ecuación de combustión 
La fórmula química del petróleo es C12H26. El cual, la fórmula química es la siguiente:C12H26+atO2+3,76N2→xCO2+yH2O+zN2
Ahora balanceamos la ecuación en C y en H
C= 12x x= 12
H= 26= 2y y= 13
Ahora se reemplaza:
C12H26+atO2+3,76N2→12CO2+13H2O+zN2
El coeficiente at se determina del balance de O2.O2: at= 12 + 6,5 at= 18,5
Calculamos N2, debemos utilizar el valor de at.
N2= (18,5) (3,76) = z z= 69,56
Sustituyendo todas las incógnitas, obtendremos la ecuación de la combustión:C12H26+18,5O2+3,76N2→12CO2+13H2O+69,56N2

3.-Si el motor que usted está trabajando, no está en buenas condiciones y entran 130% de aire en la combustión, analice los resultados de la combustión
Usamos laecuación de combustión del aire teórico el cual es la siguiente:
C12H26+18,5O2+3,76N2→12CO2+13H2O+69,56N2
Posee un aumento de 30% ahora calculamos con el aumento de aire de la siguiente manera:
at×1.30=18.5 ×1.30=24.05
Ahora reemplazamos:
C12H26+24.05O2+3,76N2→12CO2+13H2O+24.05O2+90.42N2
Análisis:
Debido al exceso de aire en la combustión, podemos observar en los residuos la aparición deOxígeno y el aumento en la cantidad de Nitrógeno. Se conoce por otro lado que el exceso de aire trae consigo una baja en la temperatura de combustión, lo que conlleva a una menor eficiencia de la...