Infraestructura Aeroportuaria

INFRAESTRUCTURA
AEROPORTUARIA
INSTALACIONES
LADO AIRE

UPE – INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

COMPOSICIÓN DEL LADO AIRE

Radioayuda
Ayudas
Visuales

Pista
Calles de rodaje

PlataformaTorre de
Control

UPE – INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

Hangares y
Carga

COMPOSICIÓN DEL LADO AIRE

SUBSISTEMAS LADO AIRE

 Características físicas de la pista
zona de parada
umbralbanquinas
pavimentadas
pista

150m
Foto / imagen / plano

franja de pista 150m

áreas de seguridad de
extremo de pista (RESA)

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COMPOSICIÓN DELLADO AIRE

•Área de
Movimiento

área de aterrizaje

área de
maniobras

pistas

rodajes
Posiciones estacionamiento
plataformas

•Ayudas Visuales
•Ayudas Navegación

Servicios: 400Hz,pits, etc.
Medios de rampa, etc.

•Espacio Aéreo,
Superficies lim. de
obstáculos
torre de control
•Infraestructura
Operativa

cuartel de bomberos
estación meteorológica
OACI, Anexo 14

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AEP AREAS COMPLETAS

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Volar con seguridad

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ÁREAS AERONÁUTICAS

CLASIFICACIÓNDEL AEROPUERTO
Según Dimensiones Físicas
CLAVE DE REFEFENCIA DE OACI
Pista
Pista
Pista

Según Tipo de Operaciones de Aproximación
CATEGORIA DE APROXIMACION DE OACI

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ÁREAS AERONÁUTICAS

CLAVE DE REFERENCIA DEL AERÓDROMO
Se compone por un número de clave y una letra clave:
NÚMERO: La longitud del campo de referencia del avión
crítico que opera.MTOW (Max Take Off Weight, a nivel del
mar, estAndar atmosfera, sin viento, etc.)
Pista

LETRA: La envergadura y/o el
ancho exterior entre las ruedas
del tren de aterrizaje principal
más grandede la aeronave
crítica que opera.

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ÁREAS AERONÁUTICAS

UPE – INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

PISTAS
Principales características de las pistas 4 E/F...