Ing Industrial
Vista esquemática de una cabeza de chorros Los listones por donde salen los chorros de agua están sujetas a grandes esfuerzos mecánicos y químicos. Dependiendo de la presión, las fibras y la calidad del agua, factores tales como la abrasión, la cavitación y las reacciones químicas con el agua dan comoresultado una vida de servicio de hasta 4.000 horas en condiciones óptimas, o de sólo 100 horas en condiciones adversas.Se han desarrollado nuevos listones de chorro fabricados de materiales especiales que tienen una duración de hasta 30 veces más, con presiones de hasta 600 bar. La optimizada geometría de la tobera asegura una perfecta formación del chorro de agua, de modo que la transformaciónenergética de la presión del agua en enmarañado se realiza con una máxima eficiencia.Compactado, bondeado y succiónSólamente el eficiente pretratamiento de las napas permite el bondeado de napas muy livianas (10 g/m2) y muy pesadas (> 500 g/m2). El proceso de compactado por tambor/banda, patentado y desarrollado por Fleissner, con humidificación inicial integrada y bondeado inicial, es idealmenteapropiado para este propósito, para todas las gamas de pesos y velocidades.En combinación con un proceso de bondeado de varias etapas, realizado ya sea en tambores o en bandas, y un subsecuente sistema de desaguado de alta capacidad, se pueden procesar casi toda clase de no tejidos para una multitud de aplicaciones.Tiempos de paro cortos en una línea de "spunlace" constituyen un factor cada vez másimportante debido a razones económicas. Cálculos de rentabilidad han probado que una reducción en el tiempo de paro de sólamente un 10% se puede traducir en un incremento de un 30% en la ganancia.La filtración del agua circulada es más importante para tiempos de paro cortos y para un reducido mantenimiento. Fleissner ha desarrollado una tecnología de filtración muy sofisticada, en la que elintervalo por la limpieza de los listones de chorro se puede extender hasta en dos semanas.Instalaciones de alta velocidadLas máximas velocidades de la línea en la actualidad son de alrededor de 200 m/min. Pero ya se están fabricando instalaciones que están dispuestas para velocidades de producción de 250 a 300 m/min. Sin embargo, la combinación de la tecnología "spunlace" con el proceso "spunbond",esperada para el futuro cercano, requerirá velocidades de la línea de 500 m/min y más.
Simulación de carga para la parte inferior de una cabeza de chorrosExtensos ensayos han mostrado la correlación básica entre la llamada energía específica de enmarañado por agua, como resultado del material y de la capacidad de la bomba hidráulica usada, así como de la fuerza que se debe obtener como...
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