ingeniería civil ensayo
Una pendiente es un declive del terreno y la inclinación, respecto a la horizontal, de una vertiente.
Los procesos de modelado de las vertientes dependen de lainclinación de éstas y una pendiente límite (de unos 45º, aunque variable según la índole de la roca), a partir de la cual se superan las fuerzas de rozamiento que retienen a los materiales sueltosen las vertientes. Por lo general existe un cambio de pendiente más o menos brusco entre la vertiente y el talud de derrubios que se forma en su base; la pendiente límite de ese talud suele ser de unos35º. Tras un largo proceso de modelado, una vertiente puede tener una pendiente de equilibrio cuya inclinación ya no cambiará sensiblemente mientras duren las mismas condiciones climáticas ybiológicas.
La medición de una pendiente es a menudo expresada como un porcentaje de la tangente. Se usa para expresar la inclinación de, por ejemplo, un camino sobre una elevación de terreno, donde ceroindica que se está "a nivel" (con respecto a la gravedad) mientras que cifras correlativas ascendentes designan inclinaciones más verticales. Hay tres sistemas de numeración:
El ángulo de una horizontalen grados,
Como porcentaje: la tangente del ángulo de inclinación, o
Una definición alternativa como porcentaje: el seno del ángulo: la razón del cambio de altitud a la longitud de la superficieentre dos puntos cualquiera.
Volumen de transito
El volumen de transito es un mecanismo utilizado para determinar las características propias de una sección transversal (intersección),es decir, la cantidad de automóviles que circularan por la misma, con el resultado previsto en el volumen de transito se puede determinar si la intersección presenta alguna deficiencia, si se necesitadispositivos de control de tráfico o tomar medidas regulatorias
Es el número de vehículos especificados que pasa por una sección dada de una vía durante un periodo de tiempo especificado. Puede...
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