Ingeniería De Da Vinci

Biografía de Leonardo da VINCI
Leonardo da Vinci (Leonardo di ser Piero da Vinci escuchar) fue un pintor italiano nativo de Florencia. Notable polímata del Renacimiento italiano (a la vez anatomista, arquitecto, artista, botánico, científico, escritor, escultor, filósofo, ingeniero, inventor, músico, poeta y urbanista) nació en Vinci el 15 de abril de 1452 y falleció en Amboise el 2 de mayo de1519, a los 67 años, acompañado de su fiel Francesco Melzi, a quien legó sus proyectos, diseños y pinturas.2 Tras pasar su infancia en su ciudad natal, Leonardo estudió con el célebre pintor florentino Andrea de Verrocchio. Sus primeros trabajos de importancia fueron creados en Milán al servicio del duque Ludovico Sforza. Trabajó a continuación en Roma, Boloña y Venecia, y pasó los últimos años desu vida en Francia, por invitación del rey Francisco I.
INGENIERIA DE DA VINCI
Introducción
Escogí este tema porque me gustan mucho los trabajos realizados por da vinci y de cierto modo me identifico en cuanto al tratar de innovar utilizando el arte junto con las ciencias. En esta investigación se hablará de la historia de da vinci en relación con sus invenciones con algo de profundisaje encuanto a su ingeniería.
Ensayo
En base a mi investigación he leído que Leonardo fue el inventor de muchas maquinas modernas. Pero, más allá del asombro que provoca la imaginación de él, se puede ver que el funcionamiento real de sus máquinas no era su principal preocupación. Como monje Eilmer de Malmesbury, que en el siglo XI olvidó poner una cola a su máquina voladora, los inventos de Leonardotienen muchas dificultades: el helicóptero habría girado sobre sí mismo como una pirinola, el buzo se habría asfixiado y el barco de palas nunca habría podido avanzar.
En una carta que le mando a Ludovico Sforza, pretende ser capaz de construir todo tipo de máquinas para la protección de ciudades y para su fortaleza. Tras su fuga a Venecia en 1499, le dieron empleo de ingeniero y desarrolló unsistema de barreras que se movían para proteger la ciudad de los ataques por tierra. También estaba el desvío del río Arno para regar los campos, facilitó el transporte y el acceso marítimo a Pisa.
En sus cuadernos hay muchos inventos prácticos y realistas, como las bombas hidráulicas, mecanismos de manivela como la máquina para mecanizar tornillos, un cañón de vapor, el submarino, el carro decombate, el automóvil, flotadores para caminar sobre el agua, la concentración de energía solar, la calculadora y el casco doble para barcos. En cuanto a la bicicleta, no están seguros que sea su invento.
Dicen que al examinar cuidadosamente los bocetos indica que varias de estas tecnologías fueron, tomadas prestadas de predecesores como la turbina hidráulica de Francesco di Giorgi Martini, lacadena de transmisión articulada de Taccola, o la herencia de una tradición más antigua el martillo hidráulico se conocía en el siglo XIII, los sifones y los acueductos ya se veían en la obra del romano Frontino, los autómatas recreativos ya habían sido descritos en la época helenística
Pero veo que Leonardo también fue innovador. Dicen que probablemente fue uno de los primeros ingenieros de su épocaque se interesó por el trabajo mecánico de los metales y especialmente del oro, el más maleable. Su originalidad se ve en la máquina voladora y en alogunas máquinas textiles, en las que tuvo la oportunidad de aplicar su sentido de la observación a la regularidad de los movimientos. El telar mecánico, la máquina de cardar y la de afeitar las sábanas convierten probablemente a Leonardo en elprimero en tratar de mecanizar una fabricación industrial. La máquina para pulir espejos, que supuso la resolución de un cierto número de problemas para tener superficies regulares, planas o huecas, la realizo durante su estancia en Roma mientras estudiaba la producción de imágenes. Leonardo da Vinci se interesó poco por inventos de su época que hoy consideramos muy importantes, como la imprenta, hizo...