Ingenieria de transito analisis de una estacion maestra

Páginas: 3 (545 palabras) Publicado: 26 de febrero de 2011
Análisis de la Estación Maestra.
Los estudios sobre volúmenes de tránsito se realizan con el propósito de obtener datos reales relacionados con el movimiento de vehículos y/o personas, sobre puntoso secciones específicas dentro de un sistema vial de carreteras o calles. Dichos datos se expresan en relación con el tiempo, y de su conocimiento se hace posible el desarrollo de metodologías quepermiten estimar de manera razonable, la calidad del servicio que el sistema presta a los usuarios.
Estos estudios varían desde los muy amplios en toda una red o sistema vial, hasta los muy sencillos enlugares específicos tales como en intersecciones aisladas, puentes, casetas de cobro túneles, etc. Las razones para llevar a cabo estudios de volúmenes de transito son tan variadas como los lugaresmismos donde se realizan.
El tipo de datos recolectados en un estudio de volúmenes de transito depende mucho de la aplicación que se le vaya a dar a los mismos. Así por ejemplo algunos estudiosrequieren detalles como la composición vehicular y los movimientos direccionales, mientras que otros solo exigen conocer los volúmenes totales.
Conclusión.
De acuerdo a los datos obtenidos de laestación maestra se observan:
* Aumento en el volumen horario de las 6:00 a las 7:45 hrs.
* 2 horas de máxima demanda la primera de 7:45 a 8:45 y la segunda de las 14:30 a 17:30 hrs.
* 2 horasvalle la primera de 9:45 a 11:15 y la segunda de 11:30 a 14:30 hrs.
* Un descenso considerable en el volumen a partir de las 19:30 a las 22:00 hrs.
Y con base a la composición vehicular se lograobservar que un estudio de estas características nos sería útil si se desea conocer:
* Alguna comparación sobre bases objetivas entre unas vías y otras, a los efectos de algún programa de atención.* Justificación económica de las inversiones, en las que el transito puede intervenir como variable.
* Determinación de las características físicas de las vías especialmente en los cruces,...
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