Ingenieria portuaria

PRÓLOGO
En Abril de 1990 el entonces Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo a través de la Dirección General de Puertos y Costas, publicó la primera Recomendación de Obras Marítimas, ROM 0.290,“Acciones en el proyecto de obras marítimas y portuarias”,iniciando con ella un fructífero programa de desarrollo tecnológico que se ha materializado en un conjunto ordenado de criterios técnicos que,sin tener carácter vinculante o normativo, orienta a los proyectistas de obras marítimas en el camino hacia los objetivos de fiabilidad, funcionalidad y calidad de las obras. Desde aquella fecha y con la aplicación de las diferentes Recomendaciones,los documentos ROM han adquirido un reconocido prestigio nacional e internacional como una excelente herramienta técnica y científica. Con independenciade su aplicación por parte de las Autoridades Portuarias, otros organismos portuarios de los Gobiernos Autónomos y empresas de proyecto y construcción, los documentos ROM son utilizados en la Universidad española y con frecuencia se adoptanen Europa e Iberoamérica, como documentos base para la definición de los criterios técnicos de las obras e infraestructuras marítimas. El paso del tiempo, laexperiencia adquirida en su aplicación y la evolución del conocimiento han requerido una revisión del Programa Rom. Nada más lógico que comenzar por el primer documento publicado, la ROM 0.2-90, que en su andadura ha sido el fundamento de los vigentes procedimientos de cálculo. El documento que tiene en sus manos, denominado ROM 0.0, es una revisión de los capítulos referentes a los criteriosgenerales y las bases de cálculo incluídos en aquel documento; en él se concretan y se precisan diversos conceptos presentados en aquélla, y se amplía el marco de la verificación de los modos de fallo mediante la incorporación de los métodos probabilistas de Nivel II y III. A esta publicación seguirán en un futuro inmediato otras Recomendaciones; en el capítulo 1 se presenta una relación de las mismas.Corresponde ahora a los técnicos utilizar estas Recomendaciones con prudencia y espíritu crítico y les animamos a remitir sus sugerencias, dudas y críticas para que, con la opinión de todos y tras un periodo de maduración técnica y de aplicación reflexiva, los documentos ROM adquieran el fundamento necesario para convertirse en Normas Técnicas. Deseo expresar mi agradecimiento a todos los que, deuna manera u otra, han convertido en realidad la ROM 0.0 puesto que conozco, por experiencia propia,lo difícil que es concretar una publicación de esta naturaleza. En la década transcurrida desde la publicación de la ROM 0.2-90 hasta nuestros días,los documentos ROM fueron una de mis responsabilidades administrativas,primero como ponente y Secretario de Comisión y después como Presidente deComisión y responsable del Departamento de Tecnología y Normativa. Cada una de las Recomendaciones publicadas forman parte de mi pequeña historia y siento por ellas ese orgullo personal por las cosas bien hechas. Es una satisfacción poder prologar este primer documento del renovado Programa ROM con el conocimiento de que esta revisión es un paso necesario para aumentar su prestigio e influencia en elmundo de la ingeniería nacional e internacional. Si en mi anterior ámbito de responsabilidad fui un impulsor decidido del Programa ROM,ahora como Presidente de Puertos del Estado estoy sin duda comprometido en su consolidación y desarrollo futuro como instrumento de primer orden para el desarrollo tecnológico de la ingeniería marítima y portuaria española. Madrid, diciembre de 2001 José LlorcaOrtega
Presidente de Puertos del Estado

ÍNDICE GENERAL

ROM 0.0

1 P RESENTACIÓN ..................................................................................................................15 1.1 El Programa ROM.................................................................................................................................. 17 1.1.1 Organización en Series del Programa...