ingenieria

Es importante elegir el fan clutch correcto para cada vehículo, de modo de obtener enfriamiento suficiente y evitar daños al vehículo. Al reemplazar el fan siempre examine el ventilador y la bombade agua y reemplace cualquiera de ellos en caso de presentar algún daño.

Extracción: Embrague empernado
Primero quite los pernos o tuercas que fijan al embrague del ventilador a la bomba de agua.Saque los pernos o tuercas que fijan las paletas del ventilador al embrague

Extracción Embrague roscado
Giro Horario: Rosca izquierda; gire en sentido horario para desmontar
Giro antohorario:Rosca derecha; gire en sentido antihorario para desmontar

Utilice herramienta especializada para el embrague de ventilador a fin de mantener fija la polea mientras gira la tureca roscada del embraguede ventilador

Examine el ventilador:
Busque:
a) Paletas dobladas, quebradas o ausentes
b) Dobladuras o grietas
c) Remaches flojos
Instalación del ventilador:

1.-Coloque el ventilador sobreel embrague, vea que no haya colisión entre la araña de l ventilador y el cuerpo del embrague
2.- Coloque y ajuste los pernos. Ver tabla de torsión para pernos

Instalación del embrague empernado1.-Si está indicado, deslice el buje de reducción sobre el piloto de la bomba de agua. Si se instala sin buje un piloto de embrague de ¾” sobre un piloto de bomba de agua de 5/8” ocurriránintensas vibraciones y puede dañar el vehículo.
2.-Instale los pernos o tuercas que fijan el embrague de ventilador a la bomba de agua. Utilice arandelas de presión provistas. Utilícelas de modo que sucorte quede sobre la pestaña del embrague de ventilador
3.- Apriete gradualmente los pernos o tuercas, asegúrese de que la pestaña del embrague de ventilador asiente plenamente sobre la bomba de agua(el par debe ser de 15-18 Ft/lb)

Instalación embrague roscado:

Manteniendo la polea como se indicó antes ajuste la torsión

TABLA
Estando el motor detenido gire el ventilador a mano....