ingenieria
Páginas: 15 (3502 palabras)
Publicado: 17 de marzo de 2014
MEMORIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS
PROYECTO DE VIALIDAD Y URBANISMO
OBRA: ASOCIACION CIVIL “CONJUNTO RESIDENCIAL MI REMANSO”
UBICACION: Urbanización Parque Valencia Etapa III, Mi Remanso, Valencia, Edo. Carabobo.
El Movimiento de tierras requerido para acondicionar la superficie donde se desarrollará “el urbanismo del Conjunto Residencial Mi Remanso propiedad de la AsociaciónCivil del mismo nombre, ubicado en la Parroquia Rafael Urdaneta Municipio Valencia, Estado Carabobo, se basará en los siguientes parámetros:
1. Partiendo del levantamiento topográfico del terreno existente y considerando la implantación de parceláis vialidades establecidas en el proyecto conceptual, se procedió a establecerse los criterios de drenaje, pendientes longitudinales y transversalesmínimas que condicionaran las curvas de pavimento (rasante vial) para cada una de las calles.
2. Para proceder a la ubicación de las cotas redondas a fin de dibujar las curvas de pavimento, se realizó un análisis de las calles longitudinales y sus entrecruces con las calles secundarias que obligaran al establecimiento de cotas de inicio de cada una de esas calles .Las cotas intermedias y cotasfinal estarán obligadas por el control altimétrico de las calles que intersectan.
3. Conocidas las cotas obligadas para cada una de las calles se procedió a calcular la rasante de las nuevas vías para posteriormente graficar los perfiles de cada vía con información de progresivas, cotas de terreno y cotas de rasante cada 10 metros.
4. Las cotas redondas calculadas cada 10 cm. fuerontrasladadas al eje de cada vía en el plano de planta. Adicionalmente al considerar un bombeo transversal de 2% hacia ambos lados de la vía, se obtiene en el corte con el brocal el
5. punto de cota igual al punto del eje, permitiendo unir dichos puntos para formar la curva de pavimento.
6. Posteriormente se graficó la sección transversal de cada vía cada 20 metros de distancia indicándose latopografía original y la topografía modificada(elevación de curva de pavimento en calzada vial) obteniéndose en cada sección el área de corte y/o relleno comprendida entre ambas curvas topográficas.
7. Se cálculo el volumen de corte y/o relleno por el método de diagrama de masas.
8. Para el caso de las parcelas comprendidas entre vialidades, se aplica el mismo procedimiento obteniéndose cotas deterraceo.
9. Para obtener la cota base de construcción de vivienda se estudio cada caso en particular considerando la cota de pavimento mas desfavorable enfrentada a las viviendas, agregándose la altura de brocal y el desnivel producto de considerar pendientes de 2% en las aceras, con dirección de drenaje hacia la vialidad.
10. La topografía modificada en los puntos antes mencionados se reflejaen los planos de proyecto siguientes :
V-2 Topografía modificada planta
V-5 Ubicación secciones transversales planta
V-6 a V-11 Perfil de vías 1a 11, incluyendo 3A, 3B y 7-1
V-12 a V-24 Secciones transversales de las vías 1a 11, incluyendo 3A, 3B y 7-1
V-25 Perfil y secciones transversales vía 12
V-26, V-27 Secciones transversales de las parcelas
V-28 Sección típica de las vías (planode detalles)
11. Las especificaciones constructivas para el movimiento de tierra abarca los procedimientos para la remoción de tierras, prestamos, construcción de terraplenes, transporte así como el personal y equipos requeridos, unidad de medición, forma de pago y código de partidas
12. A continuación se describe las especificaciones del movimiento de tierra:
10. MOVIMIENTO DE TIERRA10-1 BANQUEOS
10-1-1 Definición
Este título comprende todos los trabajos de excavación del terreno natural, a máquina, que tienen por fin lograr las cotas y secciones transversales establecidas en el proyecto. Comprende el título, también, los trabajos de bote y transporte de los materiales excavados. Todo según se establece en estas especificaciones y de acuerdo con lo fijado en el...
MEMORIA PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS
PROYECTO DE VIALIDAD Y URBANISMO
OBRA: ASOCIACION CIVIL “CONJUNTO RESIDENCIAL MI REMANSO”
UBICACION: Urbanización Parque Valencia Etapa III, Mi Remanso, Valencia, Edo. Carabobo.
El Movimiento de tierras requerido para acondicionar la superficie donde se desarrollará “el urbanismo del Conjunto Residencial Mi Remanso propiedad de la AsociaciónCivil del mismo nombre, ubicado en la Parroquia Rafael Urdaneta Municipio Valencia, Estado Carabobo, se basará en los siguientes parámetros:
1. Partiendo del levantamiento topográfico del terreno existente y considerando la implantación de parceláis vialidades establecidas en el proyecto conceptual, se procedió a establecerse los criterios de drenaje, pendientes longitudinales y transversalesmínimas que condicionaran las curvas de pavimento (rasante vial) para cada una de las calles.
2. Para proceder a la ubicación de las cotas redondas a fin de dibujar las curvas de pavimento, se realizó un análisis de las calles longitudinales y sus entrecruces con las calles secundarias que obligaran al establecimiento de cotas de inicio de cada una de esas calles .Las cotas intermedias y cotasfinal estarán obligadas por el control altimétrico de las calles que intersectan.
3. Conocidas las cotas obligadas para cada una de las calles se procedió a calcular la rasante de las nuevas vías para posteriormente graficar los perfiles de cada vía con información de progresivas, cotas de terreno y cotas de rasante cada 10 metros.
4. Las cotas redondas calculadas cada 10 cm. fuerontrasladadas al eje de cada vía en el plano de planta. Adicionalmente al considerar un bombeo transversal de 2% hacia ambos lados de la vía, se obtiene en el corte con el brocal el
5. punto de cota igual al punto del eje, permitiendo unir dichos puntos para formar la curva de pavimento.
6. Posteriormente se graficó la sección transversal de cada vía cada 20 metros de distancia indicándose latopografía original y la topografía modificada(elevación de curva de pavimento en calzada vial) obteniéndose en cada sección el área de corte y/o relleno comprendida entre ambas curvas topográficas.
7. Se cálculo el volumen de corte y/o relleno por el método de diagrama de masas.
8. Para el caso de las parcelas comprendidas entre vialidades, se aplica el mismo procedimiento obteniéndose cotas deterraceo.
9. Para obtener la cota base de construcción de vivienda se estudio cada caso en particular considerando la cota de pavimento mas desfavorable enfrentada a las viviendas, agregándose la altura de brocal y el desnivel producto de considerar pendientes de 2% en las aceras, con dirección de drenaje hacia la vialidad.
10. La topografía modificada en los puntos antes mencionados se reflejaen los planos de proyecto siguientes :
V-2 Topografía modificada planta
V-5 Ubicación secciones transversales planta
V-6 a V-11 Perfil de vías 1a 11, incluyendo 3A, 3B y 7-1
V-12 a V-24 Secciones transversales de las vías 1a 11, incluyendo 3A, 3B y 7-1
V-25 Perfil y secciones transversales vía 12
V-26, V-27 Secciones transversales de las parcelas
V-28 Sección típica de las vías (planode detalles)
11. Las especificaciones constructivas para el movimiento de tierra abarca los procedimientos para la remoción de tierras, prestamos, construcción de terraplenes, transporte así como el personal y equipos requeridos, unidad de medición, forma de pago y código de partidas
12. A continuación se describe las especificaciones del movimiento de tierra:
10. MOVIMIENTO DE TIERRA10-1 BANQUEOS
10-1-1 Definición
Este título comprende todos los trabajos de excavación del terreno natural, a máquina, que tienen por fin lograr las cotas y secciones transversales establecidas en el proyecto. Comprende el título, también, los trabajos de bote y transporte de los materiales excavados. Todo según se establece en estas especificaciones y de acuerdo con lo fijado en el...
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