ingenieria

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS EQUIPOS CRÍTICOS E
IMPORTANTES UTILIZADOS EN EL DEPARTAMENTO DE POSVENTA DE
CAMPESA S.A.

JUAN GILDARDO GALVIS CASTRELLÓN

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA
ESCUELA DE INGENIERÍA Y ADMINISTRACIÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
FLORIDABLANCA
2008

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS EQUIPOS CRÍTICOS E
IMPORTANTES UTILIZADOS EN ELDEPARTAMENTO DE POSVENTA DE
CAMPESA S.A.

JUAN GILDARDO GALVIS CASTRELLÓN

Práctica empresarial para optar por el título de:
Ingeniero Mecánico

Profesional Supervisor
Ing. LENIN NORBERTO PINTO DURÁN
CAMPESA S.A.

Profesor Supervisor
Ing. ROSSVAN JOHAN PLATA VILLAMIZAR
UPB - Bucaramanga

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA
ESCUELA DE INGENIERÍA Y ADMINISTRACIÓN
FACULTAD DE INGENIERÍAMECÁNICA
FLORIDABLANCA
2008

Nota de aceptación:

Firma del presidente del jurado

Firma del jurado

Firma del jurado

Floridablanca, 15 de Agosto de 2008

A mi padre, quien estuvo a mi lado apoyándome en todo momento; y a pesar de
las dificultades hizo posible la realización de esta meta.
A mi madre, quien desde el cielo me cuida y me dio fortaleza para seguir adelante
y llegara ser una mejor persona.
A mis hermanos y hermanas, por su compañía y confianza, haciéndome creer que
todo es posible.

Juan Gildardo

AGRADECIMIENTOS

Lenin Norberto Pinto Durán. Ingeniero Mecánico de Campesa S.A. Por su
valiosa asesoría y buenos consejos que permitieron alcanzar los objetivos
planteados.

Rossvan Johan Plata Villamizar. Ingeniero Mecánico y Docente de laUniversidad Pontificia Bolivariana. Por su colaboración y asesoría durante el
desarrollo de esta práctica.

Julian Alfonso Sanabria. Ingeniero Mecánico de la Universidad Pontificia
Bolivariana. Por la amistad que me brindó durante nuestros estudios.

Campesa S.A. Por su invaluable colaboración que conllevó a la finalización
exitosa de esta práctica.

CONTENIDO

pág.

INTRODUCCIÓN

16

1.GENERALIDADES

17

1.1 RESEÑA HISTÓRICA DE CAMPESA S.A.

17

1.2 MISIÓN

18

1.3 VISIÓN

18

1.4 POLÍTICA DE CALIDAD

18

1.5 PROCESOS DEL SERVICIO POSVENTA

18

1.5.1 Aseguramiento de calidad

19

2. MARCO TEÓRICO

20

2.1 EL PROCESO DE MANTENIMIENTO

20

2.2 LA TAREA DE MANTENIMIENTO

22

2.3 CLASIFICACIÓN DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO

23

2.3.1Mantenimiento correctivo

23

2.3.2 Mantenimiento preventivo

24

2.3.3 Mantenimiento autónomo

25

2.4 MANTENIMIENTO BASADO EN LA INSPECCIÓN

25

2.4.1 Ventajas de la política de mantenimiento IB

27

2.5 ANÁLISIS DE CRITICIDAD

27

2.6 OPERACIONES Y REGISTRO DEL MANTENIMIENTO

29

2.6.1 Órdenes de trabajo de mantenimiento

30

2.6.2 Tarjeta de trabajo (reporte)

312.6.3 Registro de la historia del equipo

31

2.7 GM DIFFERENCE

32

2.7.1 Calibraciones GMD

32

2.7.2 Administración del taller

33

3. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
DEL TALLER
34

3.1 CLASIFICACIÓN Y CODIFICACIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

35

3.2 SELECCIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS PARA EL PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
38

3.3 REVISIÓNDE DOCUMENTOS

41

3.4 ESTABLECIMIENTO DE LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO

41

3.4.1 Instructivos

51

3.5 INSPECCIÓN AUTÓNOMA DE EQUIPO

52

3.6 ESTABLECIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

53

4. OPERACIONES Y REGISTRO DEL MANTENIMIENTO

54

4.1 SOLICITUD DE MANTENIMIENTO

54

4.2 ORDEN DE MANTENIMIENTO

55

4.3 COMPROBANTE DE MANTENIMIENTO

56

4.4 HOJA DE VIDADE EQUIPO

58

4.5 PROCESO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO

58

5. FICHAS DE PRÁCTICAS SEGURAS DE OPERACIÓN

60

6. CONCLUSIONES

61

7. RECOMENDACIONES

62

BIBLIOGRAFÍA

63

ANEXOS

64

LISTA DE TABLAS

pág.

Tabla 1. Tipo y frecuencia de tareas de mantenimiento preventivo realizadas a un
automóvil
25
Tabla 2. Códigos de familia

36

Tabla 3. La taza de...