Ingenieria

UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL

TITULO: DISEÑO PARQUEO VEHICULAR CIUDAD DE ORURO

POSTULANTE: CARLOS GUSTAVO MURIEL GARCIA

FECHA DEFENSA: Oruro29 de Septiembre de 2006

INTRODUCCION:
Se nos hace perceptible el aumento de los motorizados a través del creciente flujo de vehículos en la calle y de las filas de vehículos estacionados juntoa las aceras, lo restringe la actividad peatonal en los centros comerciales de nuestras ciudades. Por otra parte, este medio de movilización, amplia el radio de las actividades humanas y permitenuevas modalidades en la manera de vivir y acudir al trabajo.

JUSTIFICACION DEL TEMA:
Con relación al estacionamiento de vehículos en las calles, existen ordenanzas en las cuales se prohíbe elestacionamiento de vehículos en las inmediaciones de la plaza principal, en la mayoría de las calles adyacentes. Esto con la finalidad de mejorar el tráfico en la zona central, que se veía afectada con lasmaniobras para el estacionamiento, de esta manera se requiere dar un mejor flujo vehicular.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
Debido a la gran demanda y crecimiento del parque automotor y la pocaexistencia de parqueos vehiculares en la ciudad de Oruro y al perjuicio que ocasiona a los peatones en su circulación por las calles ya que los vehículos se estacionan en las aceras y dificultan el libretránsito peatonal

OBJETIVOS:
GENERAL: - Diseñar un parqueo vehicular para la ciudad de Oruro.
ESPECÍFICOS: - Diseño Arquitectónico y el cálculo estructural.
- Dimensionamiento de laspiezas de Hormigón Armado

HIPÓTESIS:
En el presente proyecto realizo el diseño de un parqueo vehicular, conforme al avance de la tecnología.

METODOLOGÍA:
Como ya se menciono anteriormente, elpresente trabajo se lo realizo empleando el código ACI 318-99 que es la norma que rige para edificaciones civiles en nuestro país, y la ayuda del paquete estructural SAP 2000 que es con el cual se...