Ingeniero Civil
Páginas: 4 (855 palabras)
Publicado: 2 de octubre de 2012
CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO ARMADO PARA PUENTES
parapeto
0.40
0.50
ancho caja de estribo
5
0.3
1.80
2.3
4
altura caja de estribo
0.6
3
7 Nota: Ingresar sólo losvalores que se encuentran en color plomo, los demás se calculan automáticamente.
9.00
8.00
9 8
6 1
5.10
zarpa trasera 2.55
2
zarpa delantera
2.05
Correcto Correcto Correctopor esfuerzos sobre el terreno por seguridad al volcamiento por seguridad al deslizamiento
1.00
10
0.90 5.50
vástago
A
1.0 Datos de diseño : Luz del puente Ancho del puenteconcreto f'c fierro f'y Peso de la superestructura Tipo de camión de diseño Carga viva por el tipo de camión Sobrecarga adoptada Resistencia admisible del terreno s = Tipo del terreno Peso específico delconcreto Angulo de fricción interna Nivel Freático (respecto al N.F.Z.) Coeficiente de fricción del Suelo Reacciones de la Superestructura Por carga muerta Peso total de la superestructura Reacción pormetro lineal Por carga viva Cargas y Fuerzas a) Infraestructura
Ø =
17.50 12.20 210.00 4200.00 90 HL93 32.65 0.50 2.80 2.10 2.40 33.00 0.00 0.65
ml ml kg/cm2 kg/cm2 ton ton t/m2 kg/cm2 t/m3t/m2 ° ml
CAMION HL93
CARGA1 14.51
TIPOS DE CAMIONES CARGA2 CARGA3 D. EJES CARGA TOTAL 14.51 3.63 4.3 32.7
90.0 ton 3.69 t/m 5.71 t/m
(peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparteentre los 2 estribos (peso camion + sobrecarga) entre 2 veces el ancho del puente
Cuadro de cargas Carga P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 total b) Superestructura Carga Muerta Carga Viva Peso (ton) 4.103.67 0.43 1.08 1.73 3.21 0.38 0.00 42.84 13.20 70.65 Xa 2.20 2.55 2.55 2.50 2.75 2.75 2.75 2.95 4.23 2.75 Ma-x (ton-m) 9.03 9.36 1.10 2.70 4.75 8.84 1.04 0.00 181.00 36.30 254.12 Ya 3.85 2.70 6.506.95 8.10 4.40 6.30 3.55 5.00 0.50 Ma-y (ton-m) 15.80 9.91 2.81 7.51 14.00 14.14 2.38 0.00 214.20 6.60 287.34
D= L=
3.69 t/m 5.71 t/m
M= M=
6.27 ton-m (1.7*D) 8.00 ton-m (1.4*L)
Empuje...
parapeto
0.40
0.50
ancho caja de estribo
5
0.3
1.80
2.3
4
altura caja de estribo
0.6
3
7 Nota: Ingresar sólo losvalores que se encuentran en color plomo, los demás se calculan automáticamente.
9.00
8.00
9 8
6 1
5.10
zarpa trasera 2.55
2
zarpa delantera
2.05
Correcto Correcto Correctopor esfuerzos sobre el terreno por seguridad al volcamiento por seguridad al deslizamiento
1.00
10
0.90 5.50
vástago
A
1.0 Datos de diseño : Luz del puente Ancho del puenteconcreto f'c fierro f'y Peso de la superestructura Tipo de camión de diseño Carga viva por el tipo de camión Sobrecarga adoptada Resistencia admisible del terreno s = Tipo del terreno Peso específico delconcreto Angulo de fricción interna Nivel Freático (respecto al N.F.Z.) Coeficiente de fricción del Suelo Reacciones de la Superestructura Por carga muerta Peso total de la superestructura Reacción pormetro lineal Por carga viva Cargas y Fuerzas a) Infraestructura
Ø =
17.50 12.20 210.00 4200.00 90 HL93 32.65 0.50 2.80 2.10 2.40 33.00 0.00 0.65
ml ml kg/cm2 kg/cm2 ton ton t/m2 kg/cm2 t/m3t/m2 ° ml
CAMION HL93
CARGA1 14.51
TIPOS DE CAMIONES CARGA2 CARGA3 D. EJES CARGA TOTAL 14.51 3.63 4.3 32.7
90.0 ton 3.69 t/m 5.71 t/m
(peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparteentre los 2 estribos (peso camion + sobrecarga) entre 2 veces el ancho del puente
Cuadro de cargas Carga P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 total b) Superestructura Carga Muerta Carga Viva Peso (ton) 4.103.67 0.43 1.08 1.73 3.21 0.38 0.00 42.84 13.20 70.65 Xa 2.20 2.55 2.55 2.50 2.75 2.75 2.75 2.95 4.23 2.75 Ma-x (ton-m) 9.03 9.36 1.10 2.70 4.75 8.84 1.04 0.00 181.00 36.30 254.12 Ya 3.85 2.70 6.506.95 8.10 4.40 6.30 3.55 5.00 0.50 Ma-y (ton-m) 15.80 9.91 2.81 7.51 14.00 14.14 2.38 0.00 214.20 6.60 287.34
D= L=
3.69 t/m 5.71 t/m
M= M=
6.27 ton-m (1.7*D) 8.00 ton-m (1.4*L)
Empuje...
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