Ingeniero Mecánico

Páginas: 14 (3495 palabras) Publicado: 28 de julio de 2013
Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología

ANEXO II
Resolución CFE 36/07

Marco de Referencia
para la definición de las ofertas formativas y los
procesos de homologación de certificaciones

Auxiliar Mecánico
de Motores Diesel

Noviembre de 2007

Marco de Referencia – Auxiliar Mecánico de Motores Diesel

Marco de referencia para la formación del Auxiliar Mecánico de MotoresDiesel1
I. Identificación de la certificación.
I.1. Sector/es de actividad socio productiva: SERVICIOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE
AUTOMOTORES.
I.2. Denominación del perfil profesional: AUXILIAR MECÁNICO DE MOTORES DIESEL.
I.3. Familia profesional: MECÁNICA AUTOMOTRIZ / MECÁNICA DE MOTORES.
I.4. Denominación del certificado de referencia: AUXILIAR MECÁNICO DE MOTORES DIESEL.
I.5. Ámbitode la trayectoria formativa: FORMACIÓN PROFESIONAL.
I.6.Tipo de certificación: CERTIFICADO DE FORMACIÓN PROFESIONAL INICIAL.
I.7. Nivel de la Certificación: II

II. Referencial al Perfil Profesional del Auxiliar Mecánico de Motores Diesel
Alcance del perfil profesional
El Auxiliar Mecánico de Motores Diesel está capacitado, de acuerdo a las actividades que se detallan en el
PerfilProfesional, para montar y desmontar componentes de motores Diesel, detectar y reparar fallas
sencillas, las fallas complejas las repara con el acompañamiento e indicaciones de su superior, y aplicar un
mantenimiento preventivo en motores Diesel de automotores y motores estacionarios, desempeñándose en
el marco de un equipo de trabajo o en forma individual y bajo supervisión.
Este profesional requieresupervisión en todas las actividades que desarrolla. Siempre reporta a superiores
y se remite a ellos para solicitar instrucciones sobre su desempeño.

Funciones que ejerce el profesional
1. Montar y desmontar componentes de motores Diesel.
El Auxiliar Mecánico de Motores Diesel está capacitado para montar y desmontar componentes mecánicos,
componentes de los sistemas de lubricación,componentes de los sistemas de refrigeración y componentes
mecánicos por fuera de la bomba inyectora de los sistemas de alimentación, aplicando métodos y tiempos
para las tareas de puesta a punto, manejando información técnica para tal fin y cumpliendo con las normas
de seguridad, calidad y confiabilidad.
2. Detectar y reparar fallas mecánicas sencillas y reparar fallas complejas indicadas por susuperior
y bajo su supervisión, en motores Diesel.
El Auxiliar Mecánico de Motores Diesel está en condiciones de detectar y reparar fallas simples en los
componentes mecánicos, en los sistemas de refrigeración y de lubricación de los motores Diesel. Repara
fallas o defectos complejos indicados por un profesional de nivel superior y bajo su supervisión. El Auxiliar
Mecánico de Motores Dieselesta en condiciones de medir el grado de desgaste mecánico, utilizando
instrumentos de medición. Reemplaza componentes y/o los repara y ajusta. En todas estas actividades
aplica normas de seguridad, calidad y confiabilidad.
3. Aplicar el mantenimiento preventivo en los motores Diesel.
El Auxiliar Mecánico de Motores Diesel está capacitado para aplicar un programa de mantenimiento
preventivo aestos motores, realizando el cambio o ajuste de componentes a través de una rutina de
mantenimiento programado, confeccionando los informes correspondientes y aplicando, en todos los casos,
normas de seguridad, calidad y confiabilidad. Dicho mantenimiento involucra el cambio y ajuste de filtros,
mangueras, ajuste de válvulas, juntas de motor, correas, entre otros.

1

De acuerdo con loslineamientos de la Resolución CFCyE Nº 261/06 y de la Resolución CFE Nº 13/07.

Ministerio de Educación Ciencia y Tecnología / INET /. 1

Marco de Referencia – Auxiliar Mecánico de Motores Diesel

Área Ocupacional
Este profesional puede desempeñarse en relación de dependencia, siempre bajo supervisión, para la
realización de reparaciones por defectos o fallas, para la ejecución de una rutina...
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