Ingeniero

SOFT-STARTER
Con la creciente necesidad de optimizar sistemas y procesos industriales, algunas técnicas fueron desarrolladas, llevándose en consideración conceptos y tendencias volcadas a la automatización industrial. En este contexto, hace su aparecimiento el Soft-Starter (arranque suave), dispositivo electrónico (estático) que se emplea para la aceleración, desaceleración y protección demotores de inducción trifásicos de jaula de ardilla.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de los Soft-Starters, está basado en la utilización de tiristores (SCR), o mejor dicho, de un puente tiristorizado en la configuración anti-paralelo, que es controlado por una placa de control, a fin de comandar la tensión de salida, conforme con una programación hecha anteriormente por el usuario.El Soft-Starter controla la tensión de la red a través del circuito de potencia, constituido por 6 ó 4 SCR, dependiendo del modelo, donde variando el ángulo de disparo de los mismos, puede variarse el valor eficaz de la tensión aplicada al motor.

CIRCUITO DE POTENCIA
Por este circuito, circula la corriente que será suministrada al motor. Está constituido básicamente por los SCR, susprotecciones y los transformadores de corriente (TC).
El circuito RC representado en el diagrama, es conocido como circuito snubber, y tiene como función proteger a los SCR contra variaciones bruscas de la tensión (dv/dt).
Los TC monitorean la corriente, permitiendo que el control electrónico mantenga el valor de la corriente en niveles predefinidos, además de efectuar funciones de protección.CIRCUITO DE CONTROL
En él están contenidos los circuitos responsables por el comando, monitoreo y protección del circuito de potencia, así como los circuitos utilizados para la señalización e Interfaz Hombre-Máquina (IHM), que serán configurados por el usuario, en función de la aplicación.

PRINCIPALES FUNCIONES
Rampa de tensión en la aceleración: Tensión eficaz gradual y continuamentecreciente, hasta el valor de tensión nominal de la red. Cuando se ajusta un valor de tiempo de rampa, y de tensión de partida (pedestal), esto no significa que el motor acelerará desde cero hasta su velocidad nominal en el tiempo ajustado. Esto dependerá de las características dinámicas del sistema motor-carga, tales como: sistema de acoplamiento, momento de inercia de la carga referida al eje del motor,etc.
No existe una regla práctica que pueda ser aplicada para definir cual debe ser el valor del tiempo a ser ajustado, ni el mejor valor de tensión de pedestal para que el motor pueda garantizar la aceleración de la carga. La mejor aproximación podrá ser alcanzada a través del cálculo del tiempo de aceleración del motor.



Rampa de tensión en la desaceleración: Existen dos posibilidadespara que sea ejecutada la parada del motor, por inercia, o controlada. En la parada por inercia, el Soft-Starter lleva la tensión de salida instantáneamente a cero y la carga va perdiendo velocidad hasta que toda su energía cinética es disipada. En el segundo caso, el Soft-Starter va reduciendo gradualmente la tensión de salida hasta un valor mínimo, en un tiempo predefinido. Este segundo tipo derecurso es muy importante para aplicaciones que deben tener una parada suave, desde el punto de vista mecánico, tales como bombas centrífugas o transportadores.



Kick Star: Existen cargas que en el momento del arranque, exigen un esfuerzo extra del accionamiento, en función del alto conjugado resistente. En estos casos, normalmente el Soft-Starter necesita aplicar al motor una tensión mayorque aquella ajustada en la rampa de tensión durante la aceleración. Esta función debe ser usada solo en los casos estrictamente necesarios.



Limitación de corriente: En la mayoría de los casos donde la carga presenta una inercia elevada, esta función es utilizada. Este recurso, viabiliza el arranque de motores en locales donde la red se encuentra al límite de su capacidad. Normalmente en...