Ingeniero

SEGURIDAD EN CADENAS
Autor: José Luis Melo
Lic. en Matemática y Especialista en Ergonomía

1. CADENAS
Las cadenas están constituidas por eslabones de acero
confeccionados mediante alguna de las siguientes tecnologías:
1234-

cerrado,

Alambre de acero cortado, doblado y soldadura eléctrica
Acero forjado
Acero fundido
Etc.

Hay tres tipos principales de cadenas, siendo éstas las deeslabones calibrados
(ver figura 1), de eslabones cable (ver figura 2) y de eslabones de apoyo (ver
figura 3)

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Entre cadenas de eslabones de las mismas dimensiones, las cadenas de
eslabones forjados soportan un 25% menos de carga que una cadena de
eslabones soldados, motivo por el cual es más utilizada esta última.
Nota:
En el resto de este pequeñomanual nos dirigiremos a las cadenas
calibradas de eslabones soldados eléctricamente
2. CARACTERÍSTICAS DE
ESLABONES SOLDADOS
2.1.

LAS

CADENAS

CALIBRADAS

CON

DIMENSIONES NOMINALES DE UNA CADENA

El diámetro nominal de una cadena es el diámetro del acero con que está
construida. El diámetro nominal es el medido en el sector derecho de la
parte sin costura del eslabón.
El pasode una cadena esta dado por la longitud interna de los eslabones y
es el que define según la
longitud de la cadena la
cantidad de eslabones que
la forman
2.2.

DIMENSIÓN DE LOS
ESLABONES

En la figura 4, se
representan
las
dimensiones principales de
un eslabón, siendo las mismas:

1234-

Figura 4

El diámetro del alambre de acero con que se construyo (d)
El ancho interior (e)El ancho exterior (b) y
El paso

La relación entre los distintos parámetros con respecto al diámetro del
alambre (d):
- ancho interior
- ancho exterior
- Paso

: e = 1,3 x d
: b = 3,3 x d
:p= 3xd

2.3.

CALIDAD DE LA CADENA

Es necesario que toda cadena empleada tenga garantía en sus
características, por ello la adquisición de las cadenas debe ser solicitando
que estas cumplancon normas internacionales reconocidas tales como
ISO 1834-1980, UNE 58-520-86, Merco, o IRAM equivalente
El mismo criterio se aplica a los accesorios de las cadenas, tales como
ganchos, anillos, grilletes, etc., teniendo que estar todos grabados con el
logotipo del fabricante para poder ser identificados.

Figura 5. Marcado en un eslabón de cadena.
Nota:
Todo eslabón añadido después deefectuados los ensayos de resistencia
de la cadena, debe ser sometido con la cadena a la cual está unido a las
mismas pruebas, por tal motivo, toda cadena debe ser siempre reparada
por su fabricante.
3. ELECCIÓN DE UNA CADENA
La carga máxima de trabajo de una cadena no debe exceder de 1/5 de su
carga de rotura efectiva.
Carga de trabajo < carga de rotura efectiva x

1
5

La carga teóricade rotura es igual al producto de la tensión teórica de rotura,
en kg/m.m.2, por el doble de la sección nominal de la cadena en m.m.2,
expresado en kg. Por lo tanto conviene determinar en cada caso cuál es el
esfuerzo a la tracción que ha de soportar la cadena y compararlo con su carga
de rotura, dada por el fabricante.

4. USO DE UNA CADENA
Pese al problema que representa en una cadenasu peso, éstas son muy
utilizadas por las ventajas que tienen frente a los cables de acero respecto a la
gran versatilidad que le da el hecho de poder girar dos eslabones contiguos sin
sufrir daño. Los cables pueden, en este caso, sufrir cortes, aplastamientos,
deformaciones, etc. que los dejarían inutilizados o crearían riesgo de rotura.

Figura 6
5. INSPECCIONES Y RECHAZOS
Antes querealizar las inspecciones y los mantenimientos de las cadenas hay
que tomar medidas preventivas tales como:
-

Evitar roces que la erosionen
Evitar calentamiento por acción del fuego u otra fuente.

5.1.

INSPECCIÓN

La revisión periódica de una cadena permite seguir la evolución de su
estado, por tal motivo se examinarán en toda su longitud, tras una limpieza
donde se eliminará toda la...