Inspeccion del buque
Páginas: 2 (275 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2010
INSPECCION DEL BUQUE.
En el ambiente marítimo existen muchas variantes o interpretaciones de inspección que va de acuerdo a lo que se requiere o lo que sucede.
InspecciónGubernamental (autoridad) es la mas importante en lo referente a: Seguridad y Legalidad.
El buque desde su diseño se supervisa por: Inspector de clase y Inspector Autoridad, que son deSEGURIDAD
La clase se inclina por el buque como elemento de flotabilidad independiente capaz de auto propulsarse y gobernarse.
La autoridad verifica todos los dispositivos de seguridadpara permitir salvaguardar la vida humana a bordo en cualquier momento.
Que el buque cuente con medios para impedir o minimizar daños (buque-instalaciones-daños ecológicos).
←Ambas inspecciones se conjuntan en responsabilidad de:
[pic]
Existen acuerdos entre clase y autoridad para que los Primeros extiendan certificados de seguridad de los Segundos.[pic]
En México todos los buques excepto los de la armada están sujetos a inspección (autoridad) constante y periódica o en cualquier tiempo.
[pic]
CLASIFICACION: Organización deanálisis de riesgo
Origen: Nacen en Londres en el siglo XVII “Lloyds” cafetería frecuentada por armadores, agentes de seguros y mercaderes.
Edward Lloyd (propietario) invento o tuvo unsistema de intercambio de información. En 1760 los clientes formaron la “Sociedad de clasificación” que daba a armadores y agentes una idea del estado de los buques.
← Lloyd’sRegister of Shipping es la primera y mas antigua sociedad de clasificación. Estableció reglas para aumentar la seguridad.
← Aseguraban que los buques se construyeran conforme a lasreglas.
[pic]
FUNCIONES DE LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACION:
Promover la seguridad de la vida humana en el mar así como la protección del entorno natural marino mediante REGLAS.
En el ambiente marítimo existen muchas variantes o interpretaciones de inspección que va de acuerdo a lo que se requiere o lo que sucede.
InspecciónGubernamental (autoridad) es la mas importante en lo referente a: Seguridad y Legalidad.
El buque desde su diseño se supervisa por: Inspector de clase y Inspector Autoridad, que son deSEGURIDAD
La clase se inclina por el buque como elemento de flotabilidad independiente capaz de auto propulsarse y gobernarse.
La autoridad verifica todos los dispositivos de seguridadpara permitir salvaguardar la vida humana a bordo en cualquier momento.
Que el buque cuente con medios para impedir o minimizar daños (buque-instalaciones-daños ecológicos).
←Ambas inspecciones se conjuntan en responsabilidad de:
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Existen acuerdos entre clase y autoridad para que los Primeros extiendan certificados de seguridad de los Segundos.[pic]
En México todos los buques excepto los de la armada están sujetos a inspección (autoridad) constante y periódica o en cualquier tiempo.
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CLASIFICACION: Organización deanálisis de riesgo
Origen: Nacen en Londres en el siglo XVII “Lloyds” cafetería frecuentada por armadores, agentes de seguros y mercaderes.
Edward Lloyd (propietario) invento o tuvo unsistema de intercambio de información. En 1760 los clientes formaron la “Sociedad de clasificación” que daba a armadores y agentes una idea del estado de los buques.
← Lloyd’sRegister of Shipping es la primera y mas antigua sociedad de clasificación. Estableció reglas para aumentar la seguridad.
← Aseguraban que los buques se construyeran conforme a lasreglas.
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FUNCIONES DE LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACION:
Promover la seguridad de la vida humana en el mar así como la protección del entorno natural marino mediante REGLAS.
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