Inspección A Buque

Introducción: Proyecto integrado realizado en el buque de carga general INDERBASIE, perteneciente a la empresa SURI STAR LINE. El buque tiene su puerto base en el puerto PARAMARIBO, SURINAME. Sus actividades, básicamente, se desarrollan en el área de sur América e islas del caribe. Los horarios de trabajo se organizan en seis turnos de cuatro horas cada uno, repartido en dos turnos por día entrela tripulación de maquinas. Las tripulación de maquinas es de tres personas, el jefe de maquinas, el segundo ingeniero y un aceitero.

M/V INDERBASIE Índice: 1.− Descripción y equipamiento del buque. 2.− Mantenimiento del motor principal. 3.− Maquinaria auxiliar del buque. 4.− Sistemas hidráulicos. 5.− Separador de sentinas. 6.− Cámara de conservación y congelación. 7.− Sistema eléctrico. 8.−Dispositivos y m medios de salvamento.

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9.− Diagramas. 10.− Investigaciones y trabajos realizados. 11.− Fotos. 12. − conclusion. 1. Description del buque SURI STAR LINES LTD WILHELMINASTRAAT 45−47. PARAMARIBO, SURINAME SHIP PARTICULARS SHIP NAME INDERBASIE PORT OF REGISTER PANAMA OFFICIAL NUMBER 31018 − 05 CALL SIGN H9VP INMARSAT 435726210/435726211 IMO NUMBER 7614836 PREVIOUS NAME NATALIE ICLASSIFICATION PANAMA MARITIME 13/3E CARGO SHIP DEEP SEA ICE III BUILT JAN 1979.E.J.SMITH & SON*S SHIPYARDS LTD. GRONINGEN , HOLLAND OWNERS SURISTARLINES, LTD PARAMARIBO, SURINAME OPERATOR SURISTARLINES, LTD WILHELMINASTRAAT 45−47 LOA 79.8 MTRS LENGTH b.p.p. 72.5 MTRS BREADTH MOULDED 13.0 MTRS DEPTH MOULDED 7.50 MTRS SUMMER DRAFT 5.19 MTRS GRT/NRT 1946/994 METRIC TONS.

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SUMMER DWT/DISPL.2534/3615 METRIC TONS. LIGHT SHIP 1060 METRIC TONS FREEBOARD FR/DECKLINE 135mm SUITABLE FOR GRAIN, DRY CARGO,BULK, STEEL COILS,FOREST PROD. GRAINSPACE UPPER HOLD 1410.90 cbm/49831.647 cubft. HATCHWAY # 1 223.58 cbm/7895.661 cbft. LOWER HOLD 2449. 30 cbm/86506.826 cbft. HATCHWAY # 2 150.48 cbm/5314.159 cbft. TOTAL 4234.26 cbm/149531.71 cbft BALESPACE . UPPER HOLD 1326.80 cbm/46855.577 cbft HATCHWAY# 1 223.58 cbm/ 7895.661 cbft LOWER HOLD 2142.48 cbm/ 75661.081 cbft HATCHWAY # 2 150.48 cbm/ 5314.159 cbft TOTAL 3843.37 cbm/ 135727.535 cbft GRAINFITTED NO, GRAIN SHIFTINGBOARD NOT AVAILABLE CARGO GEAR 2 DERRICKS 3 TONS SWL, 1 DERRICK 15 TONS SWL. MAIN ENGINE/POWER MAK TYPE 8MU452AK 1800/375 RPM DAILY CONSUMPTION ABT. 1065 GLNS SERVICE SPEED 10.0 KNOTS DIMENSION OF HOLDS 1 HOLD, 2 HATCHES GRAINCAPACITY 149550 CBFT TYPE OF PROPELLER FIXED RIGHT PROPELLER KEEL TO TOP OF MAST 24.50 MTRS SHIPS TYPE CARGO MMSI 357262000 MASTER KENNETH KEIZERWEERD

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1.1.− Planos del buque: Vista de perfil. Cubierta principal. Cubierta de bodegas. Disposición de los tanques y sus capacidades: Vista frontal

1.2.− Los tanques: Tanques de lastre Forepeak−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 61.18m³ ! 1 de lastre estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 43.33m³ ! 2 de lastre estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 54.45m³ ! 4 de lastre estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 34.69m³ ! 5 de lastre estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 31.42m³

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Tanque sin lastre Tanques de fresh water ! 6 de FW estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 13.55m³ Afterpeak FW−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 24.93m³Tanques de diesel oil ! 3 de DO estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 46.57m³ ! 3 de DO centro−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 68.20m³ ! 4 de DO centro−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 64.79m³ Túnnel tank estribor y babor−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 14.5m³ Tanque diario−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−5.4m Vista general de la salade máquinas. 2. Mantenimiento del M P Marca y características técnicas: Marca: Mak Tipo: 8mu 452AK 4 T 8 cilindros Pot. Continua: 1750 Kw " del cilindro: 452 mm. Carrera: 690 mm. Inyector: Mak A 1 / 2 Refrigerador de aceite: Bloksma 942185 / 20 − 2258 La refrigeración se lleva a cabo por medio de...