Instalación de cercos

| 31/05/2011 | |
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Etapa 1. Análisis e InvestigaciónD.I. CARLOS PEREYRA |
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| | DAVID MARTÍNEZ |
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ELECTRIC UTILITY VEHICLE
ELECTRIC UTILITY VEHICLE

Etapa 1. Análisis e Investigación
D.I. CARLOS PEREYRA
* Ámbitos De Uso Del Vehículo
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Área Que Se Aplicara El Vehículo.
Este vehículo se busca que este destinando al uso de parques zoológicos, reservas naturales, o en el medio agrícola.
Estas áreas de trabajo requieren un vehículo dinámico, funcional y efectivo. En el área de trabajo opera en terrenos llanos que no requieren grandes capacidades de off-road.
2.-------------------------------------------------
Tarea A La Que Está Asignado / Objeto Para Lo Que Está Construido
El vehículo está destinado al mantenimiento a instalación de cercos y vallas en los lugares que se utiliza, buscando tener aditamentos que permitan realizar las tareas para las que está destinado.
En el caso de mantenimiento se requiere el transporte de herramientas que se requiera para hacer ajustes enel cercado de las propiedades en que se encuentre.
Cuando se requiere hacer un montaje de una parte parcial de un cerco, es importante la agilidad de carga y traslado de postes, alambre o malla de cercado, elementos de sujeción como también poder llevar en el vehículo las herramientas de instalación que se requieren para hacer el cercado.

* Proceso De Instalación De Un Cerco
1.Instalación
4. Estiramiento y presentación del alambre con los postes para su previo res tiramiento
5. Estiramiento y presentación del alambre con los postes para su previo res tiramiento
3. Fijaciones de los postes de refuerzo al poste principal, pudiendo ser simplemente con alambre o soldadura en algunos casos.
4. Fijaciones de los postes de refuerzo al poste principal, pudiendo sersimplemente con alambre o soldadura en algunos casos.
2. Colocación de postes de refuerzos colocados en cementó cada 100mts
3. Colocación de postes de refuerzos colocados en cementó cada 100mts
1. Perforación y colocación del poste de fierro.
Afirmación del poste con ayuda del clavador

2. Perforación y colocación del poste de fierro.
Afirmación del poste con ayuda delclavador

4. Amarre y aseguramiento del alambre cuando se encuentra tensado adecuadamente.

5. Amarre y aseguramiento del alambre cuando se encuentra tensado adecuadamente.

5. Se vuelve a utilizar el clavador para reafirmar algún poste que haya aflojado su cimiento y corroborar que estén todos firmes
6. Se vuelve a utilizar el clavador para reafirmar algún poste que haya aflojadosu cimiento y corroborar que estén todos firmes

* Características Necesarias Y Constructivas
2. Habitáculo
Capacidad De Transporte Y Pasajeros
La tarea que debe cumplir este vehículo solo requiere el transporte de un solo pasajero ya que el usuario no debe de realizar
Trabajos que requiera la ayuda de otro sujeto, que el usuario está encargado de mantener en buen estado como esta alcargo de realizar alguna reparación o instalación del cerco del área en que se encuentra.
El puesto de conducción que necesita el móvil, requiere que cuente con gran amplitud de movimiento porque el usuario esta en constante movimiento ya que asciende y desciende numerosas veces del vehículo, como también el usuario tiene consigo herramientas sobre su cinturón necesita que el habitáculo delmóvil no tenga partes o aditamentos que se le dificulten el movimiento o quede liado con su herramienta.
Puesto De Conducción.
Se contempla también la opción de un segundo pasajero ya que no es obligatoria no es necesario que sea un asiento completo que tenga confort y ergonomía, se insertara un tipo de reposadera que solo sirva para el traslado de otro pasajero, esta misma reposera es abatible...