Instruccion pre militar









ANÁLISIS DE LOS SISTEMAS DE INYECCIÓN A GASOLINA PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA





EQUIPO DE ESTUDIO
Gascón Beudis
Tovar Rolando

Temblador, 2013


INDICE
Introducción
Objetivos
1 Marco Histórico Referencial.
1 Cronología de la histórica de losautomóviles..
2 Origen y Desarrollo Histórico del sistema de inyección a gasolina.
2 Teórico Referencial.
1 Descripción y funcionamiento de sistema fuell injetion
2 Fundamentos de Mecánica
3 Fundamentos Termodinámicos.
4 Fundamentos eléctricos.
3 Metodología para el diagnostico y mantenimientos
4 Introducción al diagnostico.
5 Diagnostico fuel injection.
Conclusiones y RecomendacionesINTRODUCCIÓN

El término automóvil  "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve" y se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte de personas o mercancías, o de ambas a la vez, o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. sin necesidad de carriles. Antonomasia para referirse a los automóviles de turismo, existen otrostipos de automóviles, como camiones, autobuses, furgonetas, motocicletas, motocarros o cuadriciclos. Se excluyen de esta definición los vehículos especiales. Asimismo, en dicho Real Decreto se define 'vehículo de motor' como «vehículo provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta definición los ciclomotores, los tranvías y los vehículos para personas de movilidad reducida.
A que se llamasistema fuel injection? Cuál es la diferencia con un carburador? Como funciona un sistema fuel injection? Estas son las primeras interrogantes que surgen al leer el primer objetivo, de hecho, dichas interrogantes son las bases y principios para el desarrollo de este proyecto. Como bien sabemos los automóviles han estado en constante cambio y mejoras desde su creación en el año 1885, siendoellos en la actualidad una herramienta indispensable en la vida del ser humano debido al alto nivel de industrialización que existe hoy en día, a nivel social, económico y cultural...
El automóvil definitivamente es parte del desenvolvimiento en nuestras vidas a nivel mundial. En Europa se está extendiendo entre los consumidores la tendencia a comprar coches que generen menos contaminación, unode los mayores problemas actuales en el mundo y estrechamente relacionado con el cambio climático. Algunas marcas, como Honda o Toyota, ya están yendo hacia la electrificación del transporte con vehículos híbridos (un motor de gasolina y otro eléctrico).
A muchos de nosotros es posible que este término “Fuel Injetion”, le suene como a gasolina inyectada. y la realidad es que es muy cierto,pero se preguntaran; que de nuevo tiene? Acaso un carburador no inyecta gasolina?
Durante años se han diseñado diferentes tipos de carburador, quizás, con la pretensión de llegar al punto de no tener que envidiar en nada al sistema fuel injection, sin embargo, los mismos años jugaron a favor de este sistema.
Hoy en día las computadoras se producen a gran escala, eso reduce sus costos finales; ypor otro lado los ecologistas, con la presión puesta, y dispuestos a defender el medio ambiente, libre de contaminantes, dejaron a los fabricantes con la única alternativa de usar, lo mejor que tenían a la mano, para continuar produciendo sus vehículos. La ventaja es que, al producir masivamente, los costos son menores y, hoy por hoy , podemos disfrutar las ventajas de tener en nuestrosvehículos, un sistema que durante años fue un privilegio para pocos.


















OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Análisis de los sistemas de inyección a gasolina para motores de combustión interna.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Reseñar la historia de los automóviles y del sistema fuel injection.
Reseñar la importancia del sistema de full inyección en un motor automotriz....