Introduccion A La Ingenieria Y Al Diseño En Ingenieria

Introducción a la Ingeniería y al diseño en Ingeniería.












Autor: Edward Krick





OBJETIVO.

El objetivo de este libro es darle al lector un vistazo acerca de lo que trata la ingeniería: ¿Qué es la ingeniería? ¿Cuál es el trabajo cotidiano de un ingeniero? ¿Qué amplitudes son importantes para tener éxito y satisfacer en este campo? ¿Cuáles son algunas de lasáreas que proporcionan excepcionales oportunidades y desafíos a la habilidad del ingeniero?


Capítulo 2: PROBLEMAS DE LA INGENIERÍA

Un problema proviene del deseo de lograr la transformación de un estado de cosas en otro. Es por eso que en todo problema tenemos un estado inicial A, y un final B que es al que pretendemos llegar.
Una solución es un medio de lograr la transformación deseada. Enla mayoría de los problemas hay más de una solución. Todo problema tiene una restricción que es lo que debe cumplir una solución.

Ingeniería en acción:
Cuando un ingeniero realiza un proyecto debe tener en cuenta una cantidad importante de factores, entre ellos el económico, ya que el ingeniero es el que debe observar si su proyecto dará frutos rentables para la empresa donde lo realiza, contal fin este investiga distintos procedimientos y métodos.
Durante el proceso de diseño, el ingeniero deberá trabajar con numerosas personas de distintas especialidades, por lo que es necesario que posea una buena comunicación con la gente que se relaciona.
Por ejemplo en el desarrollo de un aeroplano. Durante los últimos cuatro años, un grupo de siete ingenieros de diseño ha estadodesarrollando un nuevo tipo de aeroplano llamado VTOL (del inglés Vertical Take-qff and Landing, es decir, un aeroplano de desplegué y aterrizaje verticales).
Ese grupo tenía que desarrollar un aeroplano que tuviese suficiente empuje para ascender verticalmente y después desplazarse horizontalmente a velocidades competitivas, sin llegar al caso de tener un avión puro motor. Otro desafío a su ingenieroprovenía del hecho que la posición estacionaria de vuelo del aparato tiende a inclinarse y los vientos transversales tienden a desplazarlo de su posición horizontal.
Por lo tanto, se necesitaba un sistema complicado para mantener la estabilidad del avión.
En el diseño del aeroplano VTOL los problemas de estabilidad son de los más arduos, es requieren mucha destreza matemática y el frecuenteempleo de computadoras.
El equipo de ingenieros debía experimentar con modelos diversas clases. Por consiguiente, entre otras cosas, lo anterior significa que tenían que ser expertos en instrumentación, experimentación e interpretación de datos.
El Ejército de los Estados Unidos ha financiado el proyecto, pero la compañía no tiene ninguna garantía de que venderá algún día un aparato VTOL.
Loque tal empresa recibirá en el futuro por sus esfuerzos depende de lo bien que analicen su trabajo los siete ingenieros, y de los diseños que obtengan las compañías competidoras.
Empresas arriesgadas como ésta son cada vez más frecuen¬tes.
Una compañía vislumbra una oportunidad distante en al¬gún tipo de creación o producto de la ingeniería, que en el presente esté considerablemente más alláde las posibilidades técnicas.
Comienza luego a desarrollar su competencia técni¬ca en el área asignando un equipo de ingenieros al diseño de uno o más modelos experimentales, como fue el caso del VTOL.
A menudo, una empresa lleva a cabo tales proyectos paralelamente con compañías competidoras, origi¬nando así las cada vez más frecuentes "grandes competencias de ingeniería" que se ven en losúltimos años.
Generalidades: Un ingeniero es un solucionador de problemas.
Por lo general una solución debe ser dada en un período limitado, por lo que el ingeniero debe aplicar sus criterios para determinar cual solución es la más eficiente, ya que no tendrá posibilidad a investigar todas las soluciones posibles.

Capítulo 3: LOS ORÍGENES DE LA INGENIERÍA MODERNA

La diferencia más...