Intructivo facturacion

INSTRUCTIVO FACTURACIÓN

Responsible:

Asistente Administrativo y Contable

DEFINICIONES

FILE ID: Numero que identifica el negocio

Unidad de negocio+ciudad de origen+consecutivo(mes+año+consecutivo)

BL: Documento de importación.

MBL : Bl master de los FCLI-LCLI-FCLE-LCLE(soporte que solo lo maneja Magnum)

HBL: Bl hijo de FCLI-LCLI-FCLE-LCLE(soporte que se le envia al cliente)

Guia:Documento de exportación

MAWB: Guia master de los AIM-AIO-AE

HAWB: Guia hija de los AIM-AIO-AE

AIM: Aéreos de importación de Miami.

AIO: Aéreos de importación de otros orígenes diferentes a Miami.

FCLI Full Container. Contenedor completo de importación. (LLEVA CARGA DEL UN SOLO CLIENTE).

LCLI : Carga suelta de importación; envíos pequeños para varios importadores agrupados en un contenedor.LCLE: Carga suelta de exportación.

FCLE: Contenedor completo de exportación

AE: Exportaciones aéreas.

SIA: Sociedad de intermediación aduanera.(AGENCIAMIENTO). Solo se maneja en la facturación de aduana.

ABO: ADUANAS-BODEGAJES-OTROS.

VUCE: Autorización embarque/declaracion exportación.

SEGURO: Póliza de cubrimiento de la carga.

TRANSPORTE TTE IMPORTACION

TRANSPORTE TTE EXPORTACION

DTA: Esuna modalidad que permite que una carga vaya bajo el régimen de tránsito aduanero entre una Aduana de Partida y una de Destino o deposito habilitado. Carga en Transito Nacional.

OTM: Transporte Multimodal. Carga en continuación de viaje.

FACTURACIÓN MAGNUM

Procesos a seguir para realizar una factura:

RECIBIR PRE-FACTURA Y CREAR NEGOCIO

Al recibir la instrucción de facturación se verificaque toda la información este completa, como datos del cliente e información del negocio:

(mbl-hbl), (mawb-hawb)
Pedido o Referencia
Peso/volumen
FCLE-FCLI (CAPACIDAD DEL CONTENEDOR)
AE-AIM-AIO-LCLE-LCLI (TON-M3)


Tasa de cambio
Origen/Destino

Se procede a verificar en el manejo financiero(SOUL), la instrucción debe coincidir con la cotización del cliente.

Los formatos de facturación son:F-CT-02 :Pre-factura Transporte Importaciones y Exportaciones Marítimas y DTA

Instrucción de Facturación (SOUL)

F-CT-03:Pre-factura Transporte Importaciones y Exportaciones Aéreas

F-CT-04:Prefactura Aduana

F-CT-06: Liquidación Aerolíneas no incluidas en la IATA

F-CT-07:Liquidación Agentes

NOTA: Tener en cuenta que todos los formatos deben estar en el respectivo file.

Para verificar laestructura de cada una de las unidades de negocio se procede de la siguiente manera:

maestros + centros de costo + ESTRUCTURA ( VER GRAFICO)+plan

IMPORTACIONES: 11- AIM
12- AIO
13- FCLI
14- LCLI

EXPORTACIONES: 21- LCLE
22- FCLE
23- AE

TRANSPORTE TTE:61-TRANSP TTE IMPORTACIONES
62-TRANSP TTE EXPORTACIONES
63-DTA Y OTM

OTROS: 43-DEMORAS
45-CERTIFICADOS Y CRITERIOS

SEGUROS: 51-SEGURONOTA: Los números que anteceden los conceptos son la descripción de los mismos en el UNOEE, o sea como los reconoce el sistema.

Cada uno de ellos despliega la información que tiene ingresada para esos centros de costo, si fueron creados por Bogota, Medellín, Eje cafetero, Barranquilla, Cartagena, Cali, Buenaventura), cada uno se describe en el UNOEE de la siguiente manera:

MEDELLIN – MDE
EJECAFETERO – EJE
BARRANQUILLA – BAQ
CARTAGENA – CTG
CALI – CLO
BUENAVENTURA – BUN

NOTA: Al verificar que todo este correcto se procede a terminar de crear el negocio; el soul y el unoe interlazan la creación de los file id lo unico que se ingresa es la master y la hija para cada uno de los negocios:

El modulo se abren de la siguiente manera:

Maestros+centros de costos+mayores o centros decostos(auxiliares)


MAYORES: Son los primeros niveles de la estructura, cuyo objetivo especifico es agrupar varios centros de costos auxiliares que hagan parte de un consolidado o manejo directo.

DESCRIPCION: MBL-MAWB(MASTER DEL NEGOCIO)

CENTROS DE COSTOS (AUXILIARES): Son los File que caracterizan cada unidad de negocio y contienen la información requerida para reconocerlos en el sistema....