jugadores

JUGADORES
1 CARLOS ANDRES MOSQUERA MARMOLEJO - BOGOTA F.C
2 JHERSON VERGARA AMU - BOCA JUNIOR`S
3 JAINE STEVEN BARREIRO SOLIS - BOCA JUNIOR`S
4 WILVER CUESTA SALAS - LA EQUIDAD
5 OALDIEIR ESTEBAN MORALES HERNANDEZ - ALEXIS GARCIA
6 PEDRO LEON OSORIO BUSTAMANTE - ATLETICO NACIONAL
7 MARIO ALEXANDER ALVAREZ VILLALBA - ATLETICO COLOMBIA
8 CRISTIAN ANDRES HIGUITA BELTRAN - DEPORTIVO CALI9 LUIS HERNANDO MENA SEPULVEDA - CHICO F.C
10 OSWALDO JOSE SALGADO BENITEZ - REAL CARTAGENA
11 FABIAN CUERO SEGURA - INDEPENDIENTE (ARG)
12 LUIS ALFONSO HURTADO OSORIO - DEPORTIVO CALI
13 JERSON ALDAIR MIRABENT ARELLANO - ENVIGADO F.C
14 DIEGO FERNANDO DIAZ HENAO - AMERICA DE CALI
15 YULDOR YAMITH VILLADIEGO - VALVERDE SPORTING F.C
16 EDUARDO MEISEL GIRALDO - DEPORTIVO PEREIRA
17 RICARDODELGADO ARAUJO - ENVIGADO F.C
18 CRISTIAN ANDRES PALOMEQUE VALOYES - ESTUDIANTIL
19 ANDRES CORREA VALENCIA - INDEPENDIENTE MEDELLIN
20 CRISTIAN CAMILO GARCES VALENCIA - DEPORTIVO PEREIRA
CUERPO TÉCNICO
RAMIRO VIÁFARA, Director Técnico
HAROLD RIVERA, Asistente Técnico
HAROLD RODRIGUEZ, Preparador Físico
MIGUEL ALEXANDER NIÑO, Médico
JOSE MARÍA PAZO, Entrenador de Arqueros
PAULO ANTONIOSALAZAR, Kinesiólogo
DAIRON FRANCO, Utilero
 
OPERADORES NEUMATICOS

La neumática (del griego πνεῦμα "aire") es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se lepermite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.
Mandos neumáticos
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. Los sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por:
Elementos deinformación.
Órganos de mando.
Elementos de trabajo.
Elementos artísticos.
Para el tratamiento de la información de mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma prestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control y dirección del flujo del aire comprimido.
En los principios de la automatización, loselementos rediseñados se mandan manual o mecánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de comando por símbolo neumático (cuervo).
Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-neumáticos, electro-neumáticos y automáticos que efectúan en su totalidadel tratamiento de la información y de la amplificación de señales.
La gran evolución de la neumática y la hidráulica han hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y amplificación de señales, y por tanto, hoy en día se dispone de una gama muy extensa de válvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las necesidades.
Hay veces que el comandose realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no existen circunstancias adversas.
Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones:
Distribuir el fluido
Regular caudal
Regular presión
Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, elparo y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depósito. Ésta es la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendación del CETOP (Comité Européen des Transmissions Oléohydrauliques et Pneumatiques).
Según su función las válvulas se subdividen en 5 grupos:
1. Válvulas de vías o distribuidoras
La válvula se representa por...